781/11C, gut bis sehr gut
534/2D, sehr gut bis neuwertig
410/5G, neuwertig
ähnlich 510/5A, jedoch Auflieger h'gelbgrau (statt himmelblau), Radlauf des Aufliegers orangerot, sehr gut
436/2, eine Haltenase der Kabine fehlt produktionsbedingt, vordere Stoßstange mit Standard-Haarrißansatz, sehr gut
442/2B, sehr gut bis neuwertig
520/31B, neuwertig
417/1D, sehr gut bis neuwertig
680/6B, gut bis sehr gut
430/14D, sehr gut bis neuwertig
570/3E, mit Milchkannen am Spritzling, fast neuwertig
entspricht 420/14M ohne Kohlenladung, neuwertig
426/1C, sehr gut
427/2B, sehr gut bis neuwertig
521/1B, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, fast neuwertig
560/4B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
490/9A, neuwertig
590/3C, gut bis sehr gut
444/1B, sehr gut bis neuwertig
643/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
528a/1, 100%, neuwertig
ähnlich 650/2C, jedoch Lauffläche der Walzen gesilbert (mit auffälligen Fehlern), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 510/4B, jedoch Auflieger lindgrün (statt grünbeige), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/17C, jedoch Auflieger himmelblau (statt weiß), Zugmschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
513/3A, fast neuwertig
442/1B, neuwertig
426/3A, neuwertig
420/14B, sehr gut bis neuwertig
672/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 510/2A, jedoch Auflieger grünbeige (statt hellgelbgrau), gut bis sehr gut
442/2C, neuwertig
410/5N, sehr gut bis neuwertig
550/24A mit passendem Anhänger 551/7A, beide 100%, fast neuwertig
ähnlich 534/3C, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
640/3B, sehr gut bis neuwertig
722/3, 100%, neuwertig
520/36A, neuwertig
436/2D, neuwertig
ähnlich 541/9, jedoch Chassis silbern (statt h'graubeige), mit OPS (-,80), neuwertig
518/8, Metallteile erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
500/5A (gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 501/3A (neuwertig)
518/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
528/1B, sehr gut bis neuwertig
741/1B, 100%, neuwertig
ähnlich 530/6A, jeodch Farbgebung himmelblau, Originalität fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), fast neuwertig
520/18C, sehr gut
ähnlich 560/5B, jedoch Steg und Heck orangerot (statt rot), eine Getränkereihen an dünnen Stegen geknickt, aber noch zusammen hängend, sehr gut
ähnlich 523/1, jedoch Chassis h'braunrot (Variante mit starkem Königsbolzen) und Container 2*20ft (statt 40ft), neuwertig
534/5D, sehr gut bis neuwertig im Ork
430/14D, neuwertig
722/1E, 100%, neuwertig
513/8A, neuwertig
410/8D, neuwertig im guten Ork
560/5B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
513/8D, gut bis sehr gut
500/4B mit passendem Anhänger 501/2B, sehr gut bis neuwertig
534/1C, sehr gut
503/2B, neuwertig
510/5H, neuwertig
ähnlich 510/6C, jedoch Auflieger grünbeige (statt hellelfenbein), sehr gut bis neuwertig
520/14B, sehr gut bis neuwertig
436/3A, sehr gut bis neuwertig
510/5J, neuwertig
474/3F, neuwertig
436/2E, sehr gut bis neuwertig
500/7F mit farbähnlichem Anhänger 501/5B, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut
492/3D, gut bis sehr gut
781/11B, gut bis sehr gut
513/6A, sehr gut bis neuwertig
513/8D, sehr gut
ähnlich 534/3F, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
801/3, sehr gut bis neuwertig
521/1C, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
541/10C, mit OPS (-,80), neuwertig
521/2E, sehr gut bis neuwertig
572/8D, sehr gut bis neuwertig
513/6C, fast neuwertig
590/3C, Anhänger taubenblau, neuwertig im sehr guten Ork
ähnlich 502/1C, jedoch hellgelbgraue Kabine Magirus 100 D7 (statt MB 1317), sehr gut
801/7A, sehr gut bis neuwertig
521/3A, sehr gut bis neuwertig
528a/1, 100%, neuwertig
640/5, sehr gut bis neuwertig
520/14C, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
ähnlich 520/18C, jedoch Auflieger himmelblau (statt weiß), Zugmaschine sehr gut bis neuwertig, Auflieger gut
780/7A, neuwertig
780/7B, mit OPS (1,20), neuwertig
434/2, neuwertig
