30/6B, 30/6H, 30/6L, 37/2C (98%), 33/1G, 33/1J (beide mit Standardriß im Steg), EUR 270-405, sehr gut bis neuwertig
150/1J, 150/1M, 220/1C, 220/1K, 371/1F (2x), 600/2, EUR 240-365, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, gut bis sehr gut
600/12B, 601/1D, 603/3C, 604/4B, 610/31A, EUR 254-385, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an den Rädern, sehr gut bis neuwertig
20/10G, 128/2E, 128/3A, 190/2C, 200/2B, 100/2D, 210/1E, 220/6C, 220/6E, EUR 170-289, gut bis neuwertig
10/7A, 10/8A, 10/10B, 11/1A, 22/1B, 100/7C, 163/2D, 167/2, 180/2A, 190/2C, 200/2D, 240/2, 330/2B, EUR 352-538, gut bis neuwertig
140/6B, 140/6D, 143/1E, 144/2B, 144/2C, 220/3A, EUR 415-610, gut bis neuwertig
1030/2A, 1030/3F, 1030/3 (blaugrün, ohne Streben), 1030/4C, 1030/5C, 1030/7C, 1040/6, 1040/7A, 1040/12D, alle 100%, EUR 284-450, gut bis neuwertig
142/4A, 146/1A, 146/1B, 149/6B (98%), 156/2, 233/1A, 233/1B, EUR 290-458, sehr gut bis neuwertig
48/1A, 112/1B, 112/1C, 129/2A, 120/1B, 185/2C, EUR 225-340, sehr gut bis neuwertig
524/1A, 524/1B, 528/8A, EUR 70-115, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
43/2A, 80/2C, 129/2B, 142/3B, 143/1B, 146/1B, 150/5C, 163/2A, 600/7, 600/12B, EUR 384-581, sehr gut bis neuwertig
30/8C, 30/9A, 33/6X, 34/5G, 40/12D, EUR 268-390, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 140/6D, 143/1B, 144/3D, EUR 240-350, gut bis neuwertig
300/12B, 315/1C, 315/2C, 315/2F, 316/1A, 316/1G, EUR 194-285, gut bis neuwertig
390/10J, 424/5B, 532/10B, 595/1B, 670/5E, 675/1, 677/1, 807/1C, EUR 244-380, gut bis neuwertig
300/8E, 300/8F, 310/7F, EUR 105-150, sehr gut bis neuwertig
300/9C, 300/9E, 300/9I, 310/8Zn, 310/8Zo, 310/8Zq, EUR 264-360, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 1620 "Danzas", ..., gut bis neuwertig
Rettungskongreß (2), (4) und "Partner", EUR 360, sehr gut bis neuwertig
Frei, Hapag-Lloyd (ähnlich 6), MAN (7A), Stuttgarter Straßenbahn, Van Leer, WL (1), EUR 380, sehr gut bis neuwertig
Gefa (1), Lipp (2), Mercedes (53h), Sonni, EUR 440, sehr gut bis neuwertig
AEG (3, mit Metallplatte, gut), MAN (ähnlich 14B), Modellbahnkiste, Siemens (4), United States Lines (ähnlich 3, in OVP), EUR 300, sehr gut bis neuwertig
520/27A, 520/28A, 631/1A, 643/1 (Tonnen angesteckt), EUR 285-400, gut bis neuwertig
30/9C, 30/10B, 30/13A, 33/6X, 40/12B, 40/15A, 42/1D, 42/3F, 43/1B, 46/1A (2x), 46/5D, EUR 396-615, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 140/9C, 141/1A, 146/1B, 150/4A, 154/1B (2x), 156/1C, 156/2, 230/3C, EUR 297-450, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
10/7B, 90/3E, 200/2D, 202/1A, 202/2A, 204/1, 210/2B, EUR 233-355, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
30/8D, 30/8G, 30/9A, 30/9E, 30/10A, 30/10B, 30/10C, 30/15D, EUR 304-455, gut bis neuwertig
34/3J, 34/4I, 34/4J, 34/4K, 34/4M, EUR 235-360, sehr gut bis neuwertig
Siemens (7), (55a, mit Pappeinleger ohne OVP), (58), EUR 525, sehr gut bis neuwertig
34/3M, 40/12K, 43/1B, 43/2G, 46/1A, 47/1C (2x), 47/1F, EUR 234-348, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 128/1C, 185/1B, 200/2B, 200/2D, 202/1A, 1040/12D (95%), EUR 252-415, gut bis neuwertig
54/2C, 94/1J, 280/1A, 352/3C (o.Pl.), 363/5A (mit OPS), 366/2A, 386/2B, 1035/1A (100%), EUR 334-503, gut bis neuwertig
80/1G, 110/1C, 140/3A, 150/1G, 200/1I, 350/2N, EUR 190-270, sehr gut bis neuwertig
290/1, 290/1B, 290/1H, 290/2A, 290/2 (basaltgrau), 340/4I, 340/4M, EUR 110-190, sehr gut bis neuwertig
30/7D, 30/8D, 30/8G, 30/9A, 30/9E, 30/9F, EUR 274-425, sehr gut bis neuwertig
220/2A, 220/2B, EUR 250-350, sehr gut bis neuwertig
280/1A, 280/1B, 300/10, 310/9, 330/2A, 2x 330/2B (zwei Tönungen), 340/5A, 352/3C, EUR 375-555, sehr gut bis neuwertig
400/11B, 400/14B, 400/15P (Reserverad stirnseitig angeklebt), 400/15Z1, 400/19B, 483/5D (100%/90%), 501/5B, 501/5C, 1580/1B, 1580/1F, EUR 237-350, gut bis neuwertig
650/2A, 650/2B, 650/2D, 650/2E, 650/2F, 650/3, 650/4A, 650/4B, 640/5A, 650/5B, EUR 260-425, gut bis neuwertig
darunter Porsche, Schenker, ..., sehr gut bis neuwertig
802/1 (99%), 802/3C (100%, Shell 23 mm), 802/3C (98%, Shell 20 mm), 2x 802/4B (1x 100%, 1x 99%), EUR 320-490, gut bis neuwertig
Käfer 1302 Cabrio und Jeep (flaschengrün), beide neuwertig in sehr guten Rivarossi-OVP
ADL (1), (2) und (3), EUR 240, sehr gut bis neuwertig
30/6E, 34/1E, 34/2G, 37/2C (100%), EUR 190-285, sehr gut bis neuwertig
22a/1C, 70/2B, 90/3C, 149/5B (100%), 167/2, 200/2B, 202/1B, 240/1, 240/2 (m.Fahrer), EUR 288-451, sehr gut bis neuwertig
520/10D, 681/1C (100%), 711/1A (99%), 781/2, 790/2B, 800/14B, EUR 320-485, gut bis sehr gut
120/1G (mit Schlepploch), 120/2B, 120/2J, 160/2B, 190/1K, 200/1H, 200/1J, EUR 285-410, gut bis neuwertig
363/1, 363/2, 366/3A, 370/2C, 370/7F, 371/4B, 371/7A, 371/8B, 386/3B, 642/1, 642/2D, EUR 295-459, gut bis neuwertig
