400/15N, mit Kohlenladung, sehr gut
722/5F, Linie 48, 100%/fast 100%, fast neuwertig
722/3D, 100%, neuwertig
550/29A, 100%, sehr gut
800/18A, neuwertig
500/5D mit farbähnlichem Anhänger 501/4C, gut
400/15Q mit lose einliegender Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
523/16A, fast neuwertig
400/15U, mit Kohlenladung, neuwertig
ähnlich 560/3D, jedoch Steg orangerot (statt rot), sehr gut bis neuwertig
790/4, sehr gut bis neuwertig
492/4G, Auflieger Typ A, sehr gut bis neuwertig
550/28F, 100%, neuwertig
470/4F, sehr gut bis neuwertig
490/11C, sehr gut
530/7A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
800/18A, neuwertig
390/2A, sehr gut bis neuwertig
523/4B, gut
ähnlich 523/5C, jedoch Kabine h'azurblau (statt azurblau), Container papyrusweiß, sehr gut bis neuwertig
434/3G, minimale Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
790/11, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im mäßigen Ork
790/15, Aufkleber gering durchfgefettet, neuwertig
424/5F, neuwertig
