30/6L, BP "WM", sehr gut
430/6, Pritsche an Chassisunterseite etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
540/10C, sehr gut
430/6K, früheste Variante ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
33/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standard-Spannungsriß, sehr gut bis neuwertig
550/9, "PTT"-Abziehbild 100%, neuwertig
700/7C, Silberung fast 100%, gut bis sehr gut
520/8, Zugmaschine braunelfenbein (fast neuwertig), Auflieger weiß (gut)
520/8I, sehr gut
570/1A, mit Milchkannen am Spritzling, neuwertig
430/7H (himmelblau/grau) mit Anhänger 400/9D (grau/d'graublau), beide mit silbergrauen Planen, neuwertig
150/1N, sehr gut bis neuwertig
520/10Q, neuwertig
430/8, neuwertig
520/9A, Zugmaschine ultramarin, Auflieger weiß, sehr gut
330/1L, sehr gut bis neuwertig
700/7, Karosseriefarbe bei keinem anderen Modell bekannt, Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
540/4, sehr gut bis neuwertig
520/9K, Zugmaschine blaßbraun (sehr gut bis neuwertig), Auflieger creme (gut bis sehr gut)
480/1A mit passendem Anhänger 481/1A, sehr gut bis neuwertig
430/8, sehr gut bis neuwertig