140/6E, minimale Dachdelle, neuwertig
20/4J, sehr gut bis neuwertig
643/5, Tonnen original angeklebt, neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig
390/3, sehr gut
ähnlich 274/3 (jedoch ohne Scheibenwischer, mit Haarriß unterhalb des Kühlergrills, dazu 7 Serienmodelle aus 1980 (darunter ASG in Messe-Verpackung), Messe-Info und Preisliste 1980, alles neuwertig
darunter Straßenbahn gelb (mehrere Mängel), ..., dazu 6 Zubehörteile, teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Postkäfer (nur Horn abgegriffen), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter IH Gitteraufbau (oberer Aufbau fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Opel Kapitän signalblau (Oberfläche verkratzt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 300 azurblau (nur Stoßstangenhörner beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
300/7, neuwertig
352/1, neuwertig
460/4, sehr gut
4x 1976, 1978, 1980, 1981, 1982, 1983, alle neuwertig
810/7, mit Abziehbild-Beilage, neuwertig im Ork
Chassis basaltgrau, Beschriftung durch Papieraufkleber, neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich 300/14A, jedoch Kühlergrill glatt und Chassis ohne Bodenprägungen, neuwertig
Außerserie um 1976, ähnlich 160/5H, jedoch Chassis umbragrau meliert (statt silbern), neuwertig
