616a./2.1, sehr gut bis neuwertig
118./4, fast neuwertig
617a./1, ohne Perle, sehr gut
101 a./1.1, hinterer Ladebaum fehlt, gut
210/16F, neuwertig im Ork
37/2C (100%), 146/1A, 156/1D, 266/2B (99%), 240/4, 604/3, EUR 208-328, sehr gut bis neuwertig
680/4A, 722/7C, 722/7D, alle 100%, 2x im Ork, EUR 82-120, neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
20/4E, 50/3A, 240/1, 370/2C, 643/13B, 650/1B, EUR 185-270, neuwertig
darunter Ghia weinrot (nur Kleinteile bemalt), Schenker-Anhänger (zu MB 1620), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
532/7B, Zughaken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
550/16C, 100%/98%, kleines Auspuffrohr des Chassis abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Setrabus (minimale Klebereste eines Zughaken, sonst sehr gut bis neuwertig), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Ford FK 1000 (Haarriß im Chassis), ..., dazu einige defekte LKW-Planen, überwiegend nur geringe Mängel
darunter Hinterkipper MB 1413 mit Dachlüfter (Kleinteile bemalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
ähnlich 513/3L, jedoch Auflieger-Oberteil orangerot (statt rot), Papieraufkleber durchgefettet, Klebespuren am Königsbolzen, Sattelpfanne der Zugmaschine ausgetauscht, sonst sehr gut
10/4G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
31/2N, sehr gut
31/2P, sehr gut
31/2R, sehr gut bis neuwertig
31/3B, sehr gut bis neuwertig
450/2H, sehr gut bis neuwertig
430/7, sehr gut bis neuwertig
4 Polizisten, 3 Radfahrer, Motorradfahrer, Motorradfahrer mit Beiwagen und Handwagenfahrer, neuwertig
ähnlich 2100/7A, jedoch VW Käfer 1302 (statt 1300), mit Preisbanderole, sehr gut bis neuwertig
auch mit Heck-Aufkleber, neuwertig
mit Papier-Werbeetikette, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie 45/B um 1978, neuwertig
Vorserie 45/B um 1978, neuwertig
34/3D, sehr gut bis neuwertig
33/3B, IE basaltgrau, Gesichtsbemalung der himmelblauen Figuren teils abgegriffen, sonst sehr gut
33/7F, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
33/6G, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
370/5, sehr gut
550/24A, 99%/98%, sehr gut
590/9, mit original erhaltenem Gummiring, der das Chassis mit dem Auflieger verbindet (und nur vor dem Zusammenkleben von Pritsche und Chassis angebracht worden sein kann), neuwertig
500/6B, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
790/11, neuwertig
790/15, neuwertig
448/1B, Gitteraufbau eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
730/3, Dach mit original Silberung (100%), Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
410/5J, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut
448/1B, sehr gut bis neuwertig
470/6C, sehr gut
790/4, sehr gut bis neuwertig
800/18A, Seitenbemalung des Aufliegers teils abgegriffen, sonst fast neuwertig
722/3D, 100%/fast 100%, neuwertig
590/4A, sehr gut
492/5C, sehr gut
492/5C, sehr gut bis neuwertig
492/6A, Zugmaschine ohne Pritscheneinlage, neuwertig
54/5C, 142/2B, 300/12J, 315/2G, 809/1A, 1030/5D (100%), 1030/7C, EUR 141-229, gut bis neuwertig
790/6, Heckaufkleber minimal beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
722/1D, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
F1-10 (5x), Galster, Göteborg, Kingfisher (2x), Mosel, M-Boot, Sleipner, Plejad, Raubtier, V+W-Klasse, überwiegend neuwertig in OVP
519., mit ungeöffneter Zubehörtüte (mit Abziehbildern und Flugzeugen), sehr gut im Ork
Vorserie um 1958, neuwertig
ähnlich 617b., jedoch beidseitig mit AZB "Elbe 4" (100%/95%), gut bis sehr gut
102 c., sehr gut bis neuwertig
214/6B, mit 4 Ladegut-Teilen, Mittelsteg der Frontscheibe fehlt, Einstecklaschen der Plane beschädigt, sonst sehr gut im Ork (eine Lasche mit Tesafilm geklebt, sonst gut)
43a/1N, 167/1, 167/2, 240/1, 240/2, 240/4, 243/2D, 244/1A, 245/1C, 245/2B, EUR 198-309, gut bis neuwertig
371/2A, 525/3B, 167/2, 230/4A (2x), 240/1, 244/1C, 354/3A (100%, o.Ladegut), 363/1, 1160/1 mit 1161/1 (basaltgrau), EUR 175-267, sehr gut bis neuwertig
33/6B, 33/8C, 33/8F, EUR 135-196, sehr gut bis neuwertig
363/5A, 366/2B, 371/4C, 371/5B, 371/9A, EUR 181-273, sehr gut bis neuwertig
278/1A, 600/7, 604/2, 605/2, Hapag-Lloyd (10), Klöckner (B), EUR 305-408, sehr gut bis neuwertig
417/3A, 423/1A, 423/1H, 425/1D, 436/11A, 509/1B, EUR 110-189, sehr gut bis neuwertig
50/3B, 270/3E, 270/3O, 303/1E (90%), 303/3A (100%), 320/16 (100%), 330/2B, 363/1, 603/8C, 642/1, 809/1B, 1030/5C (100%), EUR 260-403, gut bis neuwertig
darunter Allradlöschfahrzeug Unimog (geringer Lichtschaden), ..., teils minimale, teils erhebliche Mängel
bestehend aus ca. 50 Modellen oder Einzelteilen der 50er bis 70er Jahre, darunter einige ergiebige Ersatzteilspender
640/3A, Trittbrett der Fahrerseite abgebrochen, sonst fast neuwertig
darunter Thermos-Wagen Krupp (Druck 95%/50%, sonst sehr gut), ..., überwiegend nur geringe Mängel
kleine Bastelkiste mit Bauteilen zum IH-Tieflader, dazu eine rote MB 1413-Zugmaschine (neuwertig) und einige Ersatzräder
ca. 35 Modelle, überwiegend mit erheblichen Mängeln
ca. 20 kleine Baufahrzeuge der 60er Jahre, überwiegend mit erheblichen Mängeln
darunter PKW-Transporter MB 1413 azurblau (Dach glatt, nur Rücklichtstange defekt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
44/1B, ohne (sorgfältig abgetrenntes) Chassis, Kleinteile bemalt, sonst sehr gut
darunter Cont.-SZ MB 1620 "United States Lines" (Haarriß unterhalb Frontscheibe), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
