430/12I, mit lose einliegender Kohlenladung, Chassisfarbe nur bei diesem Modell bekannt, sehr gut bis neuwertig
198 a./2, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork
550/4, Druck 100%/99%, minimaler Standard-Spannungsriß an Unterseite der Türaufnahme (1 mm), sehr gut bis neuwertig
8 Seiten A5 quer, "MR 300/5/61", sehr gut bis neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
33/6J, IE hellbeige, sehr gut
113 e, sehr gut bis neuwertig im Ork
116 b./6, Fenster-AZB auf rechter Seite nur 50%, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1958 (aus alter Vorkriegsform) zur geplanten, aber nicht realisierten Aufnahme in die Serie "Silberlinge", neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
109 b., sehr gut bis neuwertig
132 b./2.2., neuwertig im Ork
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
darunter Gelände-LKW MAN (geklebte Bruchstelle an der Stoßstange), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
450/5C, sehr gut
darunter 1966 (Händlerversion, gelocht), 1969 (gelocht), 1971 (2x), 1972, ..., überwiegend sehr gut, teils mäßig, dazu Gesamt-Verzeichnis 1948-78 und Sonderdruck "Hände und Modellbau" (9/1963) im alte...
Vorserie um 1955, Farbton unterscheidet sich nur minimal vom Serienmodell, sehr gut bis neuwertig
140/6E, minimale Dachdelle, neuwertig
20/4J, sehr gut bis neuwertig
643/5, Tonnen original angeklebt, neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig
390/3, sehr gut
ähnlich 274/3 (jedoch ohne Scheibenwischer, mit Haarriß unterhalb des Kühlergrills, dazu 7 Serienmodelle aus 1980 (darunter ASG in Messe-Verpackung), Messe-Info und Preisliste 1980, alles neuwertig
darunter Straßenbahn gelb (mehrere Mängel), ..., dazu 6 Zubehörteile, teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Postkäfer (nur Horn abgegriffen), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter IH Gitteraufbau (oberer Aufbau fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Opel Kapitän signalblau (Oberfläche verkratzt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 300 azurblau (nur Stoßstangenhörner beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
300/7, neuwertig
352/1, neuwertig
460/4, sehr gut
4x 1976, 1978, 1980, 1981, 1982, 1983, alle neuwertig
810/7, mit Abziehbild-Beilage, neuwertig im Ork
Chassis basaltgrau, Beschriftung durch Papieraufkleber, neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich 300/14A, jedoch Kühlergrill glatt und Chassis ohne Bodenprägungen, neuwertig
Außerserie um 1976, ähnlich 160/5H, jedoch Chassis umbragrau meliert (statt silbern), neuwertig
Vorserie um 1955, Farbton unterscheidet sich nur minimal vom Serienmodell, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
ähnlich 143/3B, jedoch Sitze hellbeige (statt beige), sehr gut bis neuwertig
802/1, Heck-Abziehbild 98%, sonst alle 100%, neuwertig im Ork
400/14R, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig
801/10F, 802/1 (Heck 95%, sonst 100%), 807/1D, EUR 190-310, gut bis sehr gut
darunter MB 220 h'-patinagrün (nur Stern abgebrochen), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter Borgward Pritsche leuchtgrün (zwei Fensterholme beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
hellgrünbeige und rot, alle AZB 95% bis 100%, jedoch alle mit kleinen Bruchstellen an Zughaken und Ösen
darunter Flugplatzfeuerwehr MB 1413 (Löschkanone fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter zwei Busanhänger (beide fast 100%, jedoch mit Bruchstellen an den vorderen Kotflügeln, ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
31/2P, sehr gut bis neuwertig
670/1A, Tonnen angesteckt, neuwertig
330/1S, neuwertig
300/7, neuwertig
neuwertig im Ork
Zugmaschine weiß/basaltgrau, Auflieger gelborange, 20ft-Container altweiß, sehr gut
153/4E, neuwertig
33/6B, IE hellbeige, sehr gut
33/6X, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
33/7N, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
33/7R, IE staubgrau, neuwertig
370/6C, neuwertig
722/3, Linie S2, ein Berlin-Wappen 95%, sonst AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
590/7A, geringe Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
390/2B, sehr gut
390/3, sehr gut
500/5B, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork
400/15Z, mit Kohlenladung, sehr gut
400/15F, mit Kohlenladung, sehr gut
470/4F, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig im Ork
421/1A, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine zu 510/8 oder 580/10, neuwertig
722/3B, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
