umfangreiches Fotoarchiv aus den 30er/40er Jahren mit ca. 500 s/w-Fotos (überwiegend professionelle und beeindruckende Vorbildaufnahmen der von Wiking produzierten Zivil-Modelle), dazu Zeitungsausschn...
Adolf Leonhardt, Gearing (2x), Fletcher, Frachter (3000 BRT), Nautilus (5er-Packung), Sherman, Sverige, Wind, überwiegend neuwertig in guten bis neuwertigen Ork
Boston, Gearing, Illustrious, Köln, New Mexico, Richelieu, Swerdlow, überwiegend neuwertig in sehr guten Ork
Gneisenau, Hipper, Leipzig und Nürnberg, neuwertig in sehr guten Ork
F1-10 (5x), Galster, Göteborg, Kingfisher (2x), Mosel, M-Boot, Sleipner, Plejad, Raubtier, V+W-Klasse, überwiegend neuwertig in OVP
3 lange und 5 kurze Hafen-Elemente, sehr gut
darunter 2 Schuten, 2 kleine Frachter, ..., sehr gut bis neuwertig
darunter kleiner Passagierdampfer und Elbe, ..., dazu Roter Sand (ohne Antenne), sehr gut bis neuwertig
darunter Hammershus, Malmö, ..., alle neu lackiert (bei dem großen Dampfschiff handelt es sich vermutlich um einen Nachguß), sehr gut bis neuwertig
519., mit ungeöffneter Zubehörtüte (mit Abziehbildern und Flugzeugen), sehr gut im Ork
358b., Namenszug AZB, zwei kleine Drähte fehlen, sehr gut
Franz Klasen (172 d./1, sehr gut) und Öltransporter der Flotte (89c./1, neuwertig), beide im Ork
105a./1, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sonst fast neuwertig im Ork
113 e, sehr gut bis neuwertig im Ork
113 b.2, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 110a./1.2, jedoch mit Namenszug-AZB "Sierra Cordoba" (98%), Namenszug "Der Deutsche" an Unterseite nicht ausgekratzt, sehr gut
111a.3/3, sehr gut bis neuwertig
116 b./6, Fenster-AZB auf rechter Seite nur 50%, sonst sehr gut bis neuwertig
118./4, fast neuwertig
755 b./2, neuwertig
629., Dach braun, mit 7 kleinen Flugzeugen, gut bis sehr gut im Ork
Flugzeuge Skymaster, Viking, Arsenal VG 70, Shooting Star und Constellation (alle elfenbein), dazu VW Käfer und Lastzug (beide unlackiert), sehr gut bis neuwertig
mit Propeller, AZB 95%, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1950, ohne Bodenprägungen, Dorn zur Aufnahme des Propellers länger als bei Serie, neuwertig
100%, neuwertig
Bodenprägung "F-LEO", 100%, neuwertig
Variante mit Wellblech-Flügeln, diverse Bauteile schwarz, Fenster hellgrün lackiert, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1958 (aus alter Vorkriegsform) zur geplanten, aber nicht realisierten Aufnahme in die Serie "Silberlinge", neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, AZB 100%, neuwertig
5 kleine Segelschiffe (alle verschieden) und ein neutrales Feuerschiff, sehr gut
Rumpf silbern, sehr gut bis neuwertig
Holzmodelle im Maßstab 1:1250 zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Gebäudetypen, unterschiedlich bemalt, mit aufgestempelten Fenstern und Türen, vermutlich ...
kleiner Restposten unbenutzter Abziehbilder von Schiffsmodellen der 40er Jahre, darunter Namenszüge von Hamburg, Hansa, Rex, Taronga, Vistula, Esbjerg, Sheffield, Baleares, Canberra, Hawkins, Amphion,...
darunter 3x Boeing B-47, 3x Douglas Skywarrior, ..., neuwertig
623, mit Originalbirne, Verkabelung fehlt, sonst sehr gut
616a./2.1, sehr gut bis neuwertig
616a./2.1, sehr gut bis neuwertig
617a./1, ohne Perle, sehr gut
ähnlich 617b., jedoch beidseitig mit AZB "Elbe 4" (100%/95%), gut bis sehr gut
52b./2, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
198 a./2, sehr gut bis neuwertig
109 a./1, sehr gut bis neuwertig
109 b., sehr gut bis neuwertig
102 c., sehr gut bis neuwertig
101 a./1.1, hinterer Ladebaum fehlt, gut
413 a./2.2., sehr gut bis neuwertig
132 b./2.2., neuwertig im Ork
geringer Lackfehler vor der Kabine, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Metallrohling, eventuell Handmuster, sehr gut bis neuwertig
ein kleiner Heckflügel abgebrochen, mit erheblichen Lackfehlern, mäßig
Oberfläche mit zahlreichen Lackfehlern, sonst komplett, gut
100%, mit Propellern, sehr gut bis neuwertig
E 18 und E 20, neuwertig
FW 190, Hs 129 und USA 10, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
210/10E, minimale Dachdelle, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10E, minimale Dachdelle, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10H, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10H, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10G, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10G, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
212/19B, neuwertig im Ork
218/5, Oberteil original festgeklebt, neuwertig im Ork
211/4, Variante ohne VW-Emblem, neuwertig im Ork
210/8B, Radkappen d'graublau, Reserverad fehlt, sonst neuwertig
210/8C, neuwertig
200/5, Radkappen d'resedagrün, bündig schließender Spannungsriß in hinterer Stoßstange (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig im Ork
214/6B, mit 4 Ladegut-Teilen, Mittelsteg der Frontscheibe fehlt, Einstecklaschen der Plane beschädigt, sonst sehr gut im Ork (eine Lasche mit Tesafilm geklebt, sonst gut)
212/5E, Heckkante des abnehmbaren Oberteils professionell restauriert, Haltestange der mittleren Sitzbank abgebrochen, Figuren und Gepäckstücke komplett, jedoch aufgeklebt, sonst sehr gut
210/16F, neuwertig im Ork
220/E, Pritschenoberkante mit kleinen Ausbrüchen, bündig schließender Spannungsriß im Trittbrett der Fahrerseite, sonst gut
220/A, Räder anthrazit, sehr gut bis neuwertig
220/1A, Stoßstangenhörner professionell abgeschliffen, Karosserie-Nase hinter dem vorderen Kotflügel der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
210/11A, Lenkrad abgebrochen, sonst sehr gut
