492/6B, neuwertig
ähnlich 490/7D, jedoch Auflieger Typ C, neuwertig
490/11C, sehr gut
500/2B, neuwertig
500/3A, neuwertig
500/6B, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
ähnlich 521/1A, jedoch Auflieger weiß (statt silbergrau), fast neuwertig
521/1B, mit OPS (2,-) und Export-Aufkleber "Made in Germany", fast neuwertig
520/25E, gut bis sehr gut
520/33A, neuwertig
ähnlich 502/1C, jedoch olivgraue Kabine Magirus 100 D7 (statt MB 1317), sehr gut bis neuwertig
530/3B, sehr gut bis neuwertig
530/7A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
ähnlich 510/8E, jedoch Pritsche dunkler als lindgrün, neuwertig
800/18A, neuwertig
800/18A, neuwertig
800/24B, sehr gut bis neuwertig
800/21C, sehr gut bis neuwertig
801/7A, sehr gut bis neuwertig
790/6, Heckaufkleber minimal beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
790/11, neuwertig
790/15, neuwertig
500/1B mit 501/1A, beide 100%, neuwertig
500/1B mit passendem Anhänger 501/1B, beide 100%, Anhänger mit OPS (1,50), neuwertig
500/5A mit passendem Anhänger 501/3A, neuwertig
500/5C mit passendem Anhänger 501/3C, sehr gut bis neuwertig
500/6C mit farbähnlichem Anhänger 501/3C, neuwertig
500/7E mit passendem Anhänger 501/5B, sehr gut
480/4B mit farbähnlichem Anhänger 481/5A, Planen in silbern (!), neuwertig
484/4B (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 483/6B (100%), neuwertig
540/13 mit passendem Anhänger 541/5, beide 100%, neuwertig
550/14A mit passendem Anhänger 551/4, beide 100%, neuwertig
ähnlich 550/24C (jedoch Koffer wie bei 540/22) mit Anhänger 551/10, beide 100%, neuwertig
521/4B, neuwertig
400/13B mit lose einliegender Kohlenladung, neuwertig
521/3A, Aufliegervariante ohne silberne Kotflügel, sehr gut
448/1B, Gitteraufbau eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
490/9A, sehr gut bis neuwertig
390/2B, sehr gut
