425/1B, 425/1D, 436/10A (mit OPS), 450/8E, 450/9L, 450/10F, 509/2B, EUR 144-235, neuwertig
643/1, 643/3, 643/4, 643/5, 643/8, 3x Tonnen angeklebt, 2x angesteckt, EUR 405-620, neuwertig
Easy (12a), Heckewerth (2), Nabaltec, Thelen (1a) und VAW (7), EUR 630, sehr gut bis neuwertig
Herforder Pils, Hueck, Interseroh, Fruehauf (3) und Kühne+Nagel (3), EUR 615, sehr gut bis neuwertig
523/2C, 523/2D, 523/5C, EUR 120-185, sehr gut bis neuwertig
70/1A, 70/1B, 70/1D, 110/1D (signalblau), 350/2O, dazu 850/2, 1140/4A, 1140/10 und Aufsteckhilfe für Kupplungssicherungen, EUR 225-333, gut bis neuwertig
121/1A, 125/2B, 128/1, 180/2A, 185/1C, EUR 270-405, sehr gut bis neuwertig
509/2C, 514/7C, 516/3, 516/4B, 525/5B, 532/10A, 675/1, 677/4E, 801/10C, 805/1R, 808/1G, EUR 280-441, sehr gut bis neuwertig
411/1C, 433/1A, 527/1C, 528/6B, 580/11E, 623/3B, 710/4A (99%), EUR 347-493, gut bis neuwertig
390/1A, 390/1C, 390/2C, 390/3, EUR 320-460, neuwertig
470/6A, 470/6C, 470/6D, 474/1D, 474/4A, 478/1A, 478/1D, EUR 485-695, sehr gut bis neuwertig
533/1A, 533/1B, 533/4B, 807/1C, 808/1C, 808/1D, 808/1H, EUR 164-260, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 142/2C, 142/4B, 143/1B, 143/1E, 149/6B (100%), 154/1B, 230/3B, 1040/6 (100%, mit OPS -,80), EUR 411-625, sehr gut bis neuwertig
5 Langholz-LKW MB 1317 (390/11 ff) und 6 Anhänger (391/4 bis /6), alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
268/Vorserie, 269/Vorserie (Chassis silbern, Seitenstreifen ohne Logo) und 304/Vorserie (Chassis silbern), jeweils mit Serienmodellen zum Vergleich, neuwertig
5x MB 1413, 5x IH, verstaubt, sonst sehr gut
655/2D, 655/2F (Räder lindgrün !), 655/2G, 655/2H, 655/2 (gelborange), 656/1A, EUR 114-180, gut bis neuwertig
400/11A, 400/11D (2x), 400/11F, 400/11K (2x), 400/11J, 400/12J, 400/13M, 400/15Z6, 400/19B, 400/19C, 400/19D, 400/19E, EUR 122-206, gut bis neuwertig
10/6B, 30/6H, 120/2G, 160/2K, 200/1P, EUR 225-335, neuwertig
50/2A, 290/1H, 330/1F, 340/4I, 371/1F, 380/3F, dazu 900/3C (4x) und 910/1A, EUR 220-355, neuwertig
30/6B, 30/6H, 30/7A, 30/7G, 34/1D (2x), EUR 280-420, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 350 SL rot, Citroen Pallas h'olivgrün, ..., überwiegend neuwertig
440/10G, 460/7A, 510/11B, 514/8H, 523/8E (Königsbolzen stark), 721/3 und 802/6, EUR 223-312, teils verstaubt, sonst sehr gut im Ork
390/10F, 550/28A, 550/28B, 580/12F mit 1580/1E, 806/1C, 807/1C, 807/2A, EUR 221-361, sehr gut bis neuwertig
34/1D, 34/5F, 34/6A, 34/6B, 34/6C, 34/6D, 243/2C, 245/1A, EUR 318-478, gut bis neuwertig
356/2, 423/1A, 423/1F, 423/1H, 436/1B, 491/1A, 517/1A (o.Pl.), 590/14, EUR 190-295, neuwertig
520/31A, 520/31B, 527/1C (3x, verschiedene Dachfarben), EUR 304-435, neuwertig
22/1B, 34/3J, 40/12A, 42/1E, 70/2C, 71/1A, 81/1B, 90/3G, EUR 346-495, sehr gut bis neuwertig
425/1C, 436/11B, 440/8B, 440/8E, 450/9G (2x), 502/3D, 504/1, 507/1B, 527/1C, EUR 245-365, sehr gut bis neuwertig, dazu 4 mäßige Ork (51h, 520, 58, 82s)
440/7F, 440/8K, 520/34F, 520/35A, 520/44A, 522/1A, 523/12A, EUR 221-311, teils verstaubt, sonst sehr gut in überwiegend guten Ork
604/2, 605/2, 605/3C, 610/33B, 610/33D, 620/36B, 620/36D, EUR 260-430, sehr gut bis neuwertig
253/1G, 253/1H (mit OPS -,60), 253/2I (IE h'gelbgrau), 253/5E (mit Export-Aufkl. "Made in Germany", EUR 171-255, sehr gut bis neuwertig
391/4 bis /6, überwiegend verschieden, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 141/1A, 146/1B, 150/3F, 150/4E, 153/1C, 154/1B, 156/1E, 250/3C, 253/1D, EUR 350-534, sehr gut bis neuwertig
601/1C, 604/2, 604/4B, 605/2, 605/3B, 605/3C, 631/1A, EUR 340-525, sehr gut bis neuwertig
10/6C, 120/2S, 120/2U (mit Zughaken), 160/2M, 220/1N, 230/1H, 230/1I, 1040/2, EUR 295-445, sehr gut bis neuwertig
400/7F, 460/C, 480/1B, 481/2A (2x), 525/2, 525/3I, 720/4A (2x), EUR 263-423, gut bis neuwertig
490/11D, 526/4D, 526/5C, 532/10A, 580/12C, EUR 186-273, sehr gut bis neuwertig
260/2G, 270/3E, 340/5A, 354/3A (95%, ohne Ladegut), 356/1, 425/1C, 483/4C (98%), EUR 205-324, sehr gut bis neuwertig
433/1B, 510/10B, 518/15B, 527/1C, EUR 135-200, neuwertig
460/7A, 510/11B, 517/2A, 523/8E (Königsbolzen stark), 523/15B, 524/5E, EUR 174-250, teils verstaubt, sonst sehr gut im Ork
156/1D, 371/9A, 400/3F, 400/14A, 514/3A, 532/10A, 533/1B, 650/3, 807/1C (mäßig), 800/27, EUR 316-468, sehr gut bis neuwertig
677/1B, 677/2B, 677/4D, 677/4G, 677/4 (h'gelbgrau/h'orangegelb), EUR 172-265, neuwertig
292/1B, 300/9E, 303/1B, 310/8L, 310/9, 320/10A, 320/14A, alle 100%, EUR 313-455, gut bis neuwertig
413/3, 480/3D mit 481/3 (grünbeige/rot), 480/5 mit 481/5B, 528/2A, 670/5E, 677/1B, EUR 294-465, neuwertig
520/27A (Achshalterung offen), 520/28D, EUR 165-230, sehr gut bis neuwertig
Frei, Kontinent (A) und Hoechst (ohne Aufkleber), (EUR 640), sehr gut bis neuwertig
Münsterland, Siemens (52) und VAW (2), EUR 555, sehr gut bis neuwertig
