20/1F, rote Sitze 100%, fast neuwertig
10/1A, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
10/4G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
10/5G, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
10/5G, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
420/3, sehr gut
420/4A, neuwertig
800/11B, geringe Lackfehler am Tankaufbau, Heck-Abziehbild "Esso auf Rechteck" fast 100%, sehr gut
630/4B, sehr gut bis neuwertig
700/4, Beschriftung 100%, neuwertig
700/4, Beschriftung 100%, neuwertig
440/3, Variante mit strukturierter Pritschenfläche, neuwertig
20/3B, basaltgraue Sitze 90%, sehr gut
20/3K, dunkelblaue Sitze 95%, Lenkrad weiß (!), gut
310/1, sehr gut bis neuwertig
572/4E, Variante mit integriertem Zughaken und glatter Pritsche, sehr gut
440/2, sehr gut
31/2P, sehr gut bis neuwertig
30/2R, gut bis sehr gut
10/5B, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
10/4H, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
21/3B, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
21/4D, rote Sitze 100%, fast neuwertig
29/7, sehr gut bis neuwertig
31/2M, sehr gut
ähnlich 572/6, jedoch späteste Variante um 1956 mit aus Gußform entferntem Zughakenstift, neuwertig
430/3, sehr gut
610/4B, sehr gut bis neuwertig
700/5A, neuwertig
540/2, Kabine grün, Koffer beige, Kofferdach ultramarin, Abziehbild orange/dunkelblau 100%, neuwertig
610/5B, sehr gut
800/3G, Heck mit Abziehbild "Essolub" (100%), neuwertig
800/3 mit heckseitigem Abziehbild "Esso im Rechteck" (fast 100%), neuwertig
31/1A, Räder schmutzig-transparent, Unterkante der Stoßstangenlackierungen mit geringen Lackfehlern, sonst neuwertig
31/1A, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
31/1B, Räder fast transparent, sehr gut bis neuwertig
31/2A, neuwertig