Nachserie 253 aus den 80er Jahren, formidentisch mit 253/5, jedoch alle Bauteile in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1981, Kabine in Sonderfarbe azurblau, Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne BP) und in Sonderfarbe silbern, Auflieger ohne Stützrollen und mit silbernem Radlauf, neuwertig
Handmuster um 1968, entspricht 30/9, Karosserie in Sonderfarbe, geringe Gußfehler an Kanten, sehr gut
Vorserie um 1968, ähnlich 42/2C, jedoch Chassis in Sonderfarbe h'gelbgrau, neuwertig
Vorserie 110/A um 1977, Karosserie in Sonderfarbe, vordere Stoßstange noch ohne Kennzeichen, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnich 122/1, jedoch Chassis ohne BP und in Sonderfarbe resedagrün, neuwertig
Vorserie 142/B um 1965, Chassis ohne Bodenprägung, Notsitzfläche glatt, neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 151/1A, jedoch alle äußeren Bauteile rot, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 210/4B, jedoch Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 320/15, Karosserie gelb, Chassis gelb/anthrazit meliert, Verglasung grau durchgefärbt, neuwertig
Vorserie um 1973, Aufbau ohne BP, Kabine und Aufbau c.a blaugrün, Chassis h'gelbgrau, geringe Klebespuren an Seitenwand des Aufbaus, neuwertig
Mesemodell 1983 (in Presseinfo 1984 näher erläutert), ähnlich 608/3, Grundfarbe weiß, lackiert, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 807/1A, jedoch Tank beidseitig mit "Shell"-Abziehbild (Breite 15mm), neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich 420/17, Kabine h'-lindgrün (mit Kleberesten in Spiegelaufnahmen), Pritsche achatgrau, Chassis und Pritschenhalterung in Sonderfarbe silbern, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 843/2, Chassis ohne BP und in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1969, entspricht 46a/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1962, entspricht 150/3 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1984, ähnlich 161/1, jedoch Karosserie noch ohne Porsche-Emblem und in Sonderfarbe, neuwertig
Fotgrafiermodell um 1978, entspricht 838/1 in Sonderfarbe, ohne Inneneinrichtung, neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 316/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 40/13, jedoch Chassis in Sonderfarbe und ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 40a/1, jedoch Karosserie blau/weiß meliert, neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 43a/1G, jedoch Chassis mischgrau, neuwertig
Vorserie 48/A um 1975, ähnlich 48/2B, jedoch ohne Bodenprägung, neuwertig
