Fotografiermodell um 1972, entspricht 40/16, Chassis, IE und Verdeck olivgrau, Karosserie silbern, Frontscheibe kleiner als bei Serie, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
Handmuster um 1962, ähnlich 120/4B, jedoch Zughaken rot/silbern meliert und Radkappen bemalt, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 11/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, ohne BP, Bedruckung von Serie abweichend (z.B. Einstiegsfelder ohne weiße Hinweise), neuwertig in neutraler Wiking-Vorserien OVP
Messemodell 1983, formidentisch mit 608/3, jedoch Karosserie in Tagesleuchtfarbe lackiert (Grundfarbe weiß), produktionsbedingter Standard-Spannungsriß unterhalb des Kühlergrills, sonst neuwertig
Vorserie um 1984, Karosserie noch ohne Porsche-Emblem und in Sonderfarbe, mit Standard-Spannungsriß zwischen Heckfenster und Motorlüfter, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 202/1A, jedoch Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, Karosserie in Sonderfarbe, Chassis ohne BP, IE transparent (ohne eingesetztes Lenkrad), Rahmen der Frontscheinwerfer gering beschädigt, sonst neuwertig
Vorserie um 1984, Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich 821/1B, jedoch ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 480/1A, jedoch Zughaken ohne Verstärkung, Klebespuren am Chassis im Bereich des Zughakens, Motorlüfter und Stoßstange zusätzlich gesilbert, sonst neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 316/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 47/1 in Sonderfarbe, ohne Inneneinrichtung, neuwertig
Vorserie um 1984, Karosserie noch ohne Porsche-Emblem und in Sonderfarbe, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriß im Frontrahmen, neuwertig
Vorserie um 1973, Karosserie noch ohne Verstärkung im Bereich der (hier fehlenden) Reserverädern, geklebte Spannungsrisse in den vorderen Kotflügeln (kaum sichtbar), sonst neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 832/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 509/2D, jedoch Kabine ohne Lüftungsgitter und Pritsche elfenbein (ohne Einlage, mit geringen Melierungen), neuwertig
Fotografiermodell um 1971, entspricht 47/1 in Sonderfarbe und ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie 192/D um 1988, entspricht 192/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 128/2A, jedoch ohne IE und getönte Verglasung ohne Innenspiegel und Scheibenwischer, Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 145/E, Chassis ohne BP, Karosserie ohne Scheibenwischer, Außenspiegel und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1981, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Spritzdüsen, mittlere Fensterholme dünner, Verglasung ohne Innenspiegel, Chassis ohne Struktur, ...), neuwertig
Vorserie um 1984, Karosserie noch ohne Porsche-Emblem und in Sonderfarbe, mit bündig schließendem Standardriß zwischen Heckfenster und Motorlüfter, neuwertig
ähnlich 828/1C, jedoch Chassis ohne BP und in Sonderfarbe blaumetallic, neuwertig
