Handarbeitsmuster um 1989 aus sehr leichtem Kunststoff, Farbauftrag teils entfernt, sonst sehr gut
Vorserie um 1990, ähnlich 71/2, jedoch "Notarzt"-Schriftzug rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich 304/1A, jedoch Chassis silbern, neuwertig
Vorserie um 1973, Kühlergrill noch ohne Struktur, Karosserie noch ohne Verstärkung im Bereich der (hier fehlenden) Reserveräder, sehr gut
Handmuster um 1964, ähnlich 1035/1A, jedoch ohne normalerweise eingeklebte Sitzbank (stattdessen mit zwei nur an den Seiteninnenwänden der Pritsche verklebten Stegen), ohne Plane, neuwertig
Vorserie um 1978, mit Formänderungen wie bei Position 7604, kleiner Klebefleck im Bereich des Beifahrerfensters, neuwertig
Vorserie um 1980, hinteres Seitenfenster der Fahrerseite noch offen, Streifen ohne "Sven Hedin"-Emblem, Oberlichter orange getönt, Chassis silbern, tiefer Kratzer im Dach, sonst neuwertig
Handmuster um 1962, ähnlich 320/10B, jedoch Rotkreuz auf Beifahrerseite Druck und Fahrerseite AZB, zusätzlich mit einigen Fragmenten weiterer Abziehbilder (z.B. Dach mit Weinsymbol), sehr gut bis neuw...
Handmuster um 1978, entspricht 20/11, jedoch rubinrote Sitze ohne normalerweise eingeklebte Figuren, neuwertig
Vorserie 45/B um 1978, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 46a/1 in Sonderfarbe, geklebter Spannungsriß in Dachmitte, sonst neuwertig
Vorserie um 1988, Karosserie ähnlich 153/5A, jedoch mit Taxi-Schild-Bohrungen, unbedrucktes Taxischild in Sonderfarbe weiß, neuwertig
Vorserie um 1974, mit zahlreichen Formänderungen: Dach noch ohne Rahmengravur, mit heckseitig angeklebtem Koffer, Chassis ohne BP, ..., neuwertig
Vorserie um 1980, ohne BP, Papier-Pritscheneinlage silbern, neuwertig
Vorserie 47/A um 1986, mit mehreren Formänderungen und in Sonderfarbe, neuwertig
wie Position 7500
wie Position 7500
Handmuster um 1978, entspricht 20/11, jedoch mischrote Sitze ohne Figuren, neuwertig
Vorserie 154/B um 1987, Karosserie in Sonderfarbe, minimaler produktionsbedingter Klebefleck auf Dach, sonst neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht 191/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, mit gleichen Formänderungen wie Position 7595, neuwertig
Vorserie um 1979, Karosserie und Chassis mit vielen Formänderungen (z.B. ohne BP, Scheibenwischer, Seitentürscharnier, ...), neuwertig
Vorserie um 1980, Dach ohne mittlere Aussteifung (in diesem Bereich ist stattdessen ein 1cm langer bündig schließender Spannungsriß), Seitenstreifen ohne "Skipper"-Emblem, Chassis basaltgrau, Oberlich...
Vorserie um 1974, Chassis ohne BP und in Sonderfarbe olivgrau, Pritsche mit Papiereinlage, neuwertig
Vorserie 153/A um 1986, ähnlich 153/5A, jedoch Chassis ohne Prägungen, neuwertig
wie Position 7500, neuwertig
Vorserie um 1957, ähnlich 850/2, jedoch ohne Bodenprägung, neuwertig
Fotografiermodell um 1986, entspricht 190/4 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1955, Farbton unterscheidet sich nur minimal vom Serienmodell, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht 45/1, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 46a/1 in Sonderfarbe, vordere und seitliche Fensterstege nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Vorserie 47/A um 1986, Karosserie in Sonderfarbe, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1981, gleiche Formänderungen wie Position 7528, neuwertig
Vorserie A um 1986, Chassis ohne Struktur, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht 161/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich 162/1A, jedoch Karosserie noch ohne Porsche-Emblem, neuwertig
Vorserie um 1973, Chassis ohne BP, Grill glatt, Karosserie noch ohne Verstärkung für Reserveradaufnahmen, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1988, entspricht 190/5 in Sonderfarbe, BP wie 190/4, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht 44/8 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1983, ähnlich 822/1A, jedoch Chassis ohne BP, neuwertig
wie Position 7500, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich 431/4, jedoch mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Seitenstreben, ohne BP, ohne Auspuff, ...), neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich 523/19, jedoch "Alicana"-Schriftzug auf erhabener Fläche des Containers und azurblaues Zugmaschinenchassis von Serie abweichend, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht 120/6 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1973, entspricht 832/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1965, entspricht 163/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 190/5 in Sonderfarbe, BP wie 190/4, neuwertig
Vorserie 50/A um 1981, Chassis und Verglasung mit zahlreichen Formänderungen wie im GK beschrieben, neuwertig
