PKW und Lieferwagen, überwiegend neuwertig
410/3A, 410/3B, 412/1C, 416/1, 434/1D, 434/3B, 436/1B, 474/1D, EUR 350-497, gut bis neuwertig
Frei, Kühne & Nagel (2, Variante Stuttgart), MAN (18), EUR 220, dazu Hoechst (Katalogwert EUR 500, ohne Aufkleber), neuwertig
wie Position 2075
Hapag-Lloyd (8B), ähnlich (2), und mit HS 14-Zugmaschine, neuwertig
210/1A bis E, 210/2A und C, 210/4C, E, F, G, H, I, K, M, EUR 221-361, sehr gut bis neuwertig
Frei und Kontinent (A), EUR 140, dazu Hoechst (Katalogwert EUR 500, ohne Aufkleber), neuwertig
wie Position 2075
teils in OVP, überwiegend neuwertig
180/1A, 180/1D, 180/1J, 180/1 (d'-basaltgrau und babyblau), 190/1D, 190/1K, 190/1 (d'-basaltgrau und babyblau), EUR 335-535, neuwertig
140/6G, 143/1B, 144/4D, 250/4G, 253/1D, EUR 290-430, sehr gut bis neuwertig
11/1A, 11/3I, 12/1B, 12/2A, 12/2B, EUR 191-290, sehr gut bis neuwertig
120/4A, 120/4B, 121/1A, 125/2A, 125/2B, EUR 360-535, neuwertig
143/1E, 146/2B, 153/1C, 13/3E, 153/4F, 253/2C, EUR 288-435, gut bis neuwertig
LKW und Klein-LKW, dazu MB-Packung mit 7 Fahrzeugen, überwiegend neuwertig
PKW und LKW gemischt, darunter Geschenkpackung Mercedes (21 D), ..., teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
600/4, 600/5, 1040/1A, 1040/1B, 1040/2, 1040/5A, EUR 245-380, sehr gut bis neuwertig
5x 3420, 5x 3422 und 10x 657, 19 Modelle mit OPS (ein OPS bei 3420 fehlt), alle neuwertig in Händlerkartons
darunter Ford Continental lehmbraun (Chassis ohne Zughaken), ..., alles Resteverwertungen, die in dieser Kombination nicht im GK enthalten sind, neuwertig
darunter VW 1500 Stufe taubenblau (Stoßstange glatt), ..., alles Resteverwertungen, die in dieser Kombination nicht im GK enthalten sind, neuwertig
darunter Ford Capri (IE transparent), Farbstudie von vier MB 230 TE in unterschiedlichen Rot-Tönungen, ..., alle neuwertig
243/1B, 243/1C, 243/2A, 243/2B, 243/2C, 243/2D, 245/1A, 245/1B, 245/1C, 245/2A, 245/2D, EUR 180-290, sehr gut bis neuwertig
2x MB 1620 mit Kabelrollen (1x Kabelrollen mit zusätzlicher Papier-Halterung und 1x mit unbekannter Rohr-Variante (silbern lackiert) und Pracht mit transparenter Kabine, aus dem Peltzer-Nachlaß (siehe...
darunter altweiß, hellbeige, d'resedagrün, h'gelbgrau (5 verschiedene), ..., sehr gut bis neuwertig
391/6H, 402/7C, 423/1A, 425/1D, 435/1A (graugrün), 435/2B, 437/1F, 509/3A, 510/11F, 511/2K, 512/1B, 516/1, 521/12E, 590/10B, 801/10D, 804/2A, 1580/1B, 1580/1I, EUR 367-568, teils erheblich verstaubt, ...
LKW und Klein-LKW, überwiegend in OVP, überwiegend neuwertig
410/7A, 432/1B, 440/8K, 503/3A, 523/2B, 590/10A, EUR 233-329, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
10/4G, 10/6B, 600/2, 600/5, 1040/5A, EUR 200-300, neuwertig
260/2E, 260/3C, 265/1D, 280/1B, 330/2A, 343/1A (o.Ladegut), 354/2C (100%, o.Ladegut), EUR 306-450, sehr gut bis neuwertig
54 LKW (überwiegend in OVP) und 5 Sonderpackungen der 80er Jahre, überwiegend neuwertig
30/6R, 80/1G, 90/1H, 200/1L, 220/2I, 330/1I, 340/4G, 350/2Q, 360/3I, EUR 400-600, gut bis sehr gut
94/1A, 94/1B, 94/1C, 94/1D, 94/1N, 95/2D, EUR 168-255, dazu nur Boot zu 94/1P, neuwertig
340/5A, 355/1A, 355/1B, 355/1D, 363/4, 400/18A, 402/6D, 470/6C, 475/1A, 480/4C, 657/2A, alle mit OPS, EUR 327-490, neuwertig
600/6A, 600/7, 601/1C, 602/1, 603/3C, 605/3C, 610/31A, 620/34A, EUR 480-710, neuwertig
70/2C, 71/1B, 74/1B (100%), 80/2B, 81/1A, 88/1C, 110/2A, 149/5B (100%), EUR 333-495, neuwertig
526/1 (2x), 526/2, 526/3, 526/4 (2x), 526/5 (2x), teils verstaubt, gut bis neuwertig
480/2C (2x), 480/3C, 480/4C, 481/2B (2x), 481/3C, 481/5B, farbähnliche Kombinationen, EUR 268-430, sehr gut bis neuwertig
603/2B, 610/13 (Spannungsriß in kleiner Leiter), 620/14, 620/15, EUR 310-460, sehr gut bis neuwertig
432/1B, 440/7D, 513/11B, 660/5D, 721/2, 804/3A, EUR 269-388, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ork für 44 und 51s
10/6B, 40/11B, 44/1 (h'gelbgrau), 120/2P, 150/1M, 160/2M, 180/1 (d'-basaltgrau), 190/1K, EUR 295-455, neuwertig
370/1F, 371/1A, 371/1C, 371/1D, 371/1F, 371/3 und Unimog (1B) (AZB 98%), EUR 335-420, gut bis neuwertig
450/7C, 450/7 (olivgrün), 460/3D, 460/5G, 460/5J, 460/5K, EUR 150-240, neuwertig
601/1A (mit Zughaken), 601/1B, 601/1C, 604/4A, 604/4B, 632/3B, EUR 300-480, sehr gut bis neuwertig
Frei, Navis (1), dazu 2x Hapag-Lloyd (ähnlich (2) und mit HS 14-Zugmaschine), neuwertig
33/8A, 40/12B, 42/1A, 42/1D, 42/3H, 46/5D, 292/1E, 292/1F, 300/9J, VW (2C), EUR 434-610, gut bis neuwertig
80/1B (2x), 90/2I, 90/2M, 90/2N, 110/1C, 110/1K, 350/2A, 350/2H, EUR 290-430, sehr gut bis neuwertig
511/1B, 515/1A, 517/2A, 801/20A, 804/2A, 805/1R, EUR 166-229, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
142/1B, 142/2C, 153/2A, 153/2B, 233/1A, 250/1C, 253/1H, EUR 333-510, sehr gut bis neuwertig
167/2 (3x, davon 1x ohne Fahrer), 240/2 (mit Fahrer), 240/3B (2x), 244/1A, 244/1B (2x), 244/1C, 245/1A, EUR 156-261, gut bis neuwertig
352/2A (2x in Tönungen), 352/2B (2x in Tönungen), 352/2C, 352/2D, 1x mit Plane, 2x mit Ladegut, EUR 165-215, neuwertig
40/11B, 40/11C, 40/11D, 44/1C, 44/1D, 44/1E, 44/1 (h'gelbgrau), EUR 270-400, neuwertig
140/9F, 141/3B, 141/3D, 146/1A, 153/1A, 153/3E, 153/4G, 154/1D, 154/1F, EUR 234-370, sehr gut bis neuwertig
600/7, 600/12B, 601/1C, 603/3C, 603/4C, 604/3, 605/3E, 623/2A, EUR 359-555, sehr gut bis neuwertig
413/2, 414/1A, 434/1D, 436/1B, 466/1A, 470/6A, EUR 342-499, sehr gut bis neuwertig
360/4A, 366/2B, 370/2C, 371/5A, 381/1, 381/4H, 383/1, 386/5B, 572/7A, 604/1, EUR 332-501, neuwertig
140/6B, 142/4A, 143/3B, 156/1D, 230/2B, 233/1B, 1040/7A (100%), EUR 340-520, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 71/1A, 80/2C, 140/6D, 149/5A (100%), 233/1B, 370/4A, EUR 390-585, sehr gut bis neuwertig
MB 200/8 Taxi, Ford Badewanne und VW Variant, alle vor dem Zusammenkleben silbern lackiert, Ford mit geringen Lackfehlern, sonst neuwertig
40/15A, 40/15C, 10/15D, 40/15E, 40/15F, 40a/1G, EUR 228-345, neuwertig
260/1D, 260/1E, 260/2D, 260/2E, 260/3C, EUR 167-250, sehr gut bis neuwertig
352/3C, 354/2C, 354/2D (beide 100%, mit Ladegut), EUR 220-320, neuwertig
120/2F+J+N+O+P+U+V, dazu 120/2 (lilablau), EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
580/10G, ähnl. 580/10J, ähnl. 580/10L (beide Zugm. m'graublau), 1580/1B, 1580/1J, EUR 170-255, sehr gut bis neuwertig
580/11J, 580/12A, 580/12D, 1580/1E, EUR 129-185, sehr gut bis neuwertig
492/6A, 492/7, 590/7A (Chassis silbern), EUR 235-340, sehr gut bis neuwertig
6x MB 1413, 1x Int. Harvester, alle Kombinationen nicht im GK, teils verstaubt, gut bis neuwertig
81/1B, 153/4C, 202/1A, 260/3C, 307/1A (100%), 320/13 (100%), 360/4B, EUR 315-465, neuwertig
484/1E mit 483/4C, 484/3D mit 483/4 (grünbeige/rot), alle Drucke 90% bis 95%, EUR 235-350, sehr gut bis neuwertig
71/1A, 80/2C, 81/1A, 90/3B, 202/1B, 240/1, 240/3B, 243/2A, 245/2C, EUR 283-438, gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 124/2 (mit Standardriß), 125/1C, 129/1B, 180/2B, 185/1B, 185/2B, EUR 396-605, sehr gut bis neuwertig
120/2L (2x), 120/2Q, 120/2R, 160/2B, 180/1G (d'-basaltgrau), 190/1G, 200/1G, 200/1Q, EUR 260-360, sehr gut bis neuwertig
440/4D, 470/3A, 470/3J (beide ohne Planen), 480/1B, 525/2, 540/12E, 541/1 (h'gelbgrau/d'-basaltgrau), 550/6 (100%), 680/4A (100%), EUR 295-430, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 71/1A, 80/2C, 81/1B, 88/1C, 110/2A, 112/1E, EUR 265-385, sehr gut bis neuwertig
512/1A, 520/34F, 521/11E, 522/2C, 522/4B, 524/6B, EUR 123-174, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
34/3D, 34/3E, 34/3I, 34/3J, 34/3R, EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
42/1A, 42/1B, 42/1D, 42/1E, 42/1F, 42/2C, 42/3A, 42/3C, 42/3G, VW (2A), (2C), (2D), EUR 346-481, neuwertig
370/6A, 370/6C, 370/7C, 370/7E, 370/7I, 370/7J, 370/7P, EUR 275-401, sehr gut bis neuwertig
40/12A, 40/12E, 40/12H, 40/12K, 42/1D (2x), 4/1E, 42/3C, 43/1B, EUR 402-588, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 80/2C, 81/1B, 233/1A, 233/1B, EUR 270-435, sehr gut bis neuwertig
Hueck, Interpool (5) und (7b), L + R (3), EUR 480, sehr gut bis neuwertig
darunter 607 Vorserie (Dünnfolie) und 642 (unbedruckt), alle mit geringen Unterschieden zur Serie, dazu weiße Karosserie für Rettungswagen (278/3 in Sonderfarbe), neuwertig
11/3C, 54/5C, 150/4B, 210/1C, 220/5B, 250/5D, 250/5I, 250/5L, alle mit OPS, EUR 202-298, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
50/4C, 54/2C, 386/1A, 414/1B, 500/1B (je 98%), 551/2C, 720/5A, 1170/1A, EUR 334-485, dazu Hebebühne, Auffahrrampe, flache Ampel und zwei Verkehrszeichen, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 81/1A, 110/2F, 121/1A, 128/3C, 129/1B, EUR 250-385, gut bis neuwertig
140/6A, 140/6I, 146/1B, 150/3A, 154/1B, 154/1C, 154/1E, 265/1E, EUR 292-463, gut bis neuwertig
121/1D, 128/1C, 129/1B, 180/2A, 202/1B, EUR 230-350, neuwertig
290/3A, 292/1B, 300/9I, 307/1A (100%), 310/9, 317/2P, EUR 276-395, neuwertig
teils mit OPS, überwiegend neuwertig
360/4A, 360/4B, 363/1, 363/3, 363/5C, EUR 186-260, sehr gut bis neuwertig
37/1A (100%), 37/2C (100%), 160/2B, 160/2M, 200/1I, 200/1J, 200/1L, 200/1P, EUR 290-420, neuwertig
509/1B, 509/2A, 509/2B, 509/2C, 509/2D, EUR 78-130, sehr gut bis neuwertig
492/6A, 492/7, 590/8A, EUR 235-340, sehr gut bis neuwertig
524/4B, 524/5B, 524/6B, 526/4C, 526/10E, Hapag-Lloyd (12, Zugmaschine azurblau), EUR 179-249, teils verstaubt, gut bis neuwertig
424/3B, 434/3B, 518/15B (Pritscheneinlage fehlt), 524/1B, 528/8A, 533/1B, 551/13B (100%), EUR 259-388, gut bis neuwertig
430/7 (himmelblau/d'-basaltgrau), 430/8A, 430/8 (blaßbraun/d'maigrün), 460/3D, EUR 100-160, neuwertig
