ähnlich 600/3, jedoch mit gesilberten Fenstern (100%, in Messeinfo 1960 angekündigt und in kleiner Stückzahl ausgeliefert), neuwertig
ähnlich 610/11, jedoch original ohne Blaulicht oder Blaulichtleiste, neuwertig
34/2I, sehr gut bis neuwertig
44/1B, sehr gut bis neuwertig
34/2H, sehr gut bis neuwertig
160/2M, 100%, neuwertig
484/1C mit passendem Anhänger 483/4C, beide 100%, neuwertig
160/2G, 100%, neuwertig
700/7H, Karosseriefarbe bei keinem anderen Rollachser bekannt, Silberung 100%, gut bis sehr gut
710/3B, 100%, neuwertig
484/1E (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 484/2B (100%), neuwertig
ähnlich 550/7, jedoch mit "PTT"-Abziehbildern (100%), neuwertig
160/2M, 100%, neuwertig
160/2B, 100%, neuwertig
700/11B mit passendem Anhänger 701/1B, beide 100%, neuwertig
120/1A, sehr gut bis neuwertig
520/9, Zugmaschine blaßbraun, Auflieger himmelblau, neuwertig
525/1J, komplett unbemalt, neuwertig
525/1J, neuwertig
520/8I, Auflieger-Unterteil "eisig-weiß", sehr gut
620/13, neuwertig
520/9J, neuwertig
200/1R, 100%, neuwertig
570/1A, mit Milchkannen am Spritzling, neuwertig
520/10J, gut bis sehr gut
480/1A, neuwertig
450/5, neuwertig
Nachfolger von 450/7 (nicht im GK), Pritschen- und Zughakenvariante wie bei 460/6, neuwertig
ähnlich 550/9, jedoch mit "PTT"-Abziehbildern (100%), neuwertig
561/2A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
350/2R, mit angeklebtem Dreieckszughaken, sehr gut bis neuwertig
540/12B mit passendem Anhänger 541/2D, sehr gut bis neuwertig
470/2, Variante mit strukturierter Pritsche, neuwertig
530/1B, sehr gut bis neuwertig