296/1C, obere Leiter mit Standard-Spannungsriß in unterster Sprosse, neuwertig
360/4C, geringe Dachdelle, neuwertig
30/8B, sehr gut bis neuwertig
153/4E, sehr gut
153/3C, gut bis sehr gut
370/5, neuwertig
ähnlich 380/6B, jedoch eher hellgrün als grün, Auspuff grün, sehr gut bis neuwertig
110/2C, sehr gut bis neuwertig
33/6Z, IE basaltgrau, sehr gut
33/6Z5, IE basaltgrau, sehr gut
33/2F, IE braunelfenbein, neuwertig
220/2A, sehr gut bis neuwertig