520/31B, 520/32A (Auflieger leicht vergilbt), 527/1C, EUR 198-285, neuwertig
530/3A, 530/6A, EUR 200-300, Kessel farbvariantentypisch vergilbt, neuwertig
602/1, 606/1, 610/33D, 620/36B, 623/3B, 630/9, 632/2, EUR 420-615, sehr gut bis neuwertig
650/2G, 650/4C, 660/2A, 660/5B, 663/2, 677/1B, 677/4F und ähnlich 677/5A (jedoch Chassis azurblau), EUR 382-570, sehr gut bis neuwertig
709/4B, 720/6B, 722/7A, 740/4E, 741/3E, EUR 108-185, sehr gut bis neuwertig
533/1A, 802/3C (100%), 804/2A (100%/98%), 807/2A, 810/7 (AZB aufgetragen), EUR 230-350, sehr gut bis neuwertig
1030/5A, 1035/1A, 1035/2, 1040/7A, 1040/12D, alle 100%, EUR 168-280, neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
darunter 4x MB 2223 längsversteift, ..., dazu ein Ork für 524, überwiegend neuwertig
512/1A, 512/1B, 512/2C, 512/3A, 522/1A (im Ork), 522/1B (im Ork), EUR 165-275, gut bis neuwertig
521/5A, 521/6A, 521/8A, 521/9A, 521/11B und ähnlich 521/12A (Zugmaschine ohne Lenkrad), EUR 146-200, gut bis neuwertig
520/42A, 523/2C, ähnlich 523/5E (jedoch Königsbolzen stark), 523/9C, 523/10B, 523/12A, EUR 252-385, gut bis neuwertig
510/11F, 510/12B, 514/3A (2x), 516/1, 516/2, 516/3, 516/4, EUR 253-395, gut bis neuwertig
511/1B (2x), 511/1C, 511/2B, 511/2G, 3x im Ork, EUR 114-170, sehr gut bis neuwertig
432/1A, 432/1C, 432/2B, 432/2D, 2x im Ork, EUR 139-206, sehr gut bis neuwertig
440/7H, 440/7J, 440/8A, 440/8K, 440/9C, 440/9G, 440/10F, 440/10G, EUR 324-440, sehr gut bis neuwertig
709/2 (2x), 709/3B, 709/4A, 709/4B, 709/5C, 709/5D, 709/5E, 710/10A, EUR 231-390, sehr gut bis neuwertig
Fahrerinformation (2B), (2C), (3), (5B), (6), (7) und (8), Mercedes (9), EUR 350, überwiegend neuwertig
Leistritz (2) und (4), Siemens (46b) und ähnlich (46b, jedoch mit Zusatzdruck, Schachtel mit Hinweis VV 1997/98), EUR 285, sehr gut bis neuwertig
14x MB 1317 und 8x Henschel Kipper, überwiegend neuwertig
überwiegend neuwertig
722/7A bis /D (alle 100%), 740/5D mit 741/4D, EUR 96-180, neuwertig
2180/1A und 2180/1B, beide ohne Preisbanderole, sonst neuwertig
Rettungskongreß (4) und (5), EUR 180, neuwertig
480/3E mit 481/4D, 480/3D mit 481/4C, 480/4C mit 481/5B, passende Züge, EUR 198-315, sehr gut
480/3D mit 481/4C, 480/3E mit 481/4D, 484/2A (98%) mit 483/4A (90%), passende Züge, EUR 335-470, gut bis neuwertig
202/1A, 270/1A (geringe Dachdelle), 279/1, EUR 125-195, neuwertig
Modelle der 80er Jahre, in 9 kompletten und 2 halbvollen Kartons, darunter Feuerwehren 603, 610, 620, 623, 629, ..., teils mit OPS, neuwertig
416/2B, 530/3B, 540/29E (95%), EUR 290-425, gut bis neuwertig
677/1A, 677/1B, 677/2B, 677/2C, EUR 180-290, sehr gut bis neuwertig
670/2A, 670/2B, 670/3A, 670/4A, 670/4B, 670/5E, 670/5G, EUR 275-450, gut bis neuwertig
532/10A, 532/10B (2x), 532/10C, 807/1C, 807/1D, 807/2A, EUR 201-355, gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 71/1A, 71/1B, EUR 170-250, sehr gut bis neuwertig
110/2B, 110/2D, 110/2F, alle drei verschiedenen hellgelbgrau-Tönungen, EUR 305-480, sehr gut bis neuwertig
30/10B, 30/11A, 30/11B, 30/11C, 30/11D, 30/13E, EUR 175-263, sehr gut bis neuwertig
290/5H (mit Dachdelle), 292/1A (mit Dachdelle), 300/10, 310/8Zo (2x), 310/8Zh, 317/2P, EUR 345-510, gut bis neuwertig
30/10B (2x), 30/11A, 42/1B, 42/1D, 42/1G, 42/2D, 42/3E, 300/12B, 300/12L, EUR 257-403, gut bis neuwertig
149/1 (2x, je 95%), 149/3 (98%), 149/5B (90%), 149/6B (100%), EUR 240-360, sehr gut bis neuwertig
363/5A (2x), 363/5C, 366/2A, 366/2B, 366/4A, EUR 171-260, sehr gut bis neuwertig
390/1A, 390/3, 390/8, 390/9A, EUR 370-560, sehr gut bis neuwertig
430/17A, 430/17B, 437/1C, 437/1D, 437/1E, 437/1F, EUR 100-152, sehr gut bis neuwertig
436/1A, 436/1B, 470/6A, 470/6C, 474/1A, EUR 335-490, sehr gut bis neuwertig
491/1A, 502/3A, 502/3B, 502/3C, 502/3D, 502/3E, EUR 90-150, sehr gut bis neuwertig
520/27A, 520/28A, 520/31B, EUR 230-320, gut bis neuwertig
520/30A, 520/31B, 527/1A und 2x 527/1C, EUR 294-415, sehr gut bis neuwertig
533/1B, 533/2, 533/4B, 807/1C, 807/1D, 807/2A, EUR 188-305, gut bis neuwertig
300/7L, 310/6A, 310/6J, 354/1B (98%/100%, ohne Ladegut), EUR 160-240, sehr gut bis neuwertig
391/1A, 391/1C, 391/2A, 490/2D, 490/2 (basaltgrau), 490/3A, 490/3D, 490/3 (basaltgrau), 525/3I, EUR 165-240, sehr gut bis neuwertig
88/1A, 88/1B, 88/1C, 77/1D, EUR 233-335, sehr gut bis neuwertig
279/1, 280/1A, 290/5H, 292/1E, 300/9I, 300/9J, 317/2P, EUR 367-521, gut bis neuwertig
30/6R, 37/1A (100%), 40/11C, 80/1A, 80/1E, EUR 225-330, gut bis neuwertig
22/1A, 84/1A, 153/3E, 160/4C, 240/3B, 315/2A, EUR 118-197, sehr gut bis neuwertig
320/6D (cremeweiß, 99%), 603/6, 750/1P, 770/2B, EUR 195-270, sehr gut bis neuwertig
424/3B, 424/5B, 424/5C, 533/1A, EUR 161-240, sehr gut bis neuwertig
160/2N, 350/2O, 30/7C, 142/4B, 825/1E, EUR 205-335, gut bis neuwertig
266/1D, 320/13 (100%), 550/28D (100%), 602/1, 632/2, 1030/2C (100%), 1035/4 (100%), 1040/12D (100%), EUR 268-400, sehr gut bis neuwertig
Rolls Royce und VW Passat Kombi (milchig-weiß), dazu zwei weiße Poilzeimodelle (beim Golf fehlt der Kühlergrill), neuwertig
Kässbohrer (1) und (1a), Festo (1B, mit Standardriß unterhalb des Kühlergrills), EUR 335, neuwertig
526/3A, 526/4C, 677/4F, 677/4G, 677/4 (h'gelbgrau/h'-orangegelb), 806/1D (3x, davon 1x mit Chassis anthrazit), 807/2, EUR 244-400, gut bis neuwertig
386/1A, 740/5A, 1040/7A (100%), EUR 94-155, dazu Packungen "Sprengwagen" und Post-Museums-Shop "Straßenbahn", sehr gut bis neuwertig
PKW und Lieferwagen, überwiegend neuwertig
überwiegend neuwertig
39 Modelle in PC-Boxen und 21 kleine Werbepackungen (überwiegend mit je 2 Modellen), überwiegend neuwertig
überwiegend LKW, aber auch einige Packungen, überwiegend neuwertig
80er/90er Jahre, darunter 8x "Post" und "BMW - The first 75 years (Glasvitrine mit 8 Modellen)", ..., überwiegend neuwertig in OVP
Dt. Möbelspedition (1), Hüppe (1A), MANN (1A), Page, EUR 260, sehr gut bis neuwertig
33/6J, 33/6X, 33/8A, 33/8C, 33/8 (drei verschiedene Orangetöne), EUR 288-437, sehr gut bis neuwertig
230/3B, 233/1B, 250/1C, 250/5I, 253/1H, 253/5D (2x), EUR 344-515, sehr gut bis neuwertig
74/1B (98%), 74/4E, 1030/2A, 1040/6, 1040/12D, sonst alle 100%, EUR 197-305, gut bis neuwertig
356/1, 410/3A, 427/2A, 436/1A, 436/1B, 466/3A, EUR 256-366, sehr gut bis neuwertig
478/1A, 478/1C (2x), 478/1D, 478/3A, 478/4B, EUR 275-405, gut bis neuwertig
484/2A (100%/90%) und 484/4B (98%/95%), EUR 215-270, sehr gut
70/2B, 88/1B (kleiner Gußfehler an Dachkante), 153/2A, 154/1B, 204/1, 230/3B, 233/1B, 250/2E, EUR 376-570, sehr gut bis neuwertig
20/4E, 20/8C, 20/9B, 20/9D, 20/9E, 20/10C, 20/10E, EUR 219-335, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B (2x), 80/2D, 81/1A, 81/1B, 110/2F, EUR 305-465, sehr gut bis neuwertig
253/1G, 253/1H, 253/2C, 253/2G, 253/2K, 253/5H, 253/5J, ähnlich 253/5K (Dach grauweiß), EUR 333-485, sehr gut bis neuwertig
290/4A, 290/5F, 290/5G, 292/1B, 292/1E, 292/1F, EUR 335-480, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 88/1A, 88/1B, 88/1C, 88/1D, 88/2G, EUR 328-495, sehr gut bis neuwertig
278/1A, 320/10A (98%), 320/12B, 2x 320/14B, 320/15E, 320/15G, sonst alle 100%, EUR 243-393, sehr gut bis neuwertig
386/3B, 386/3A, 386/4A (2x), 386/4B, 386/5C (2x), EUR 235-360, sehr gut bis neuwertig
1030/2C, 1030/3F, 1030/4C, 1030/4 (Dachaufbau platingrau), 1035/1A, 1035/1B, 1035/3, alle 100%, EUR 280-450, sehr gut bis neuwertig
rotbraun, diamantgrün und h'braunrot (Einrichtungen ohne normalerweise eingeklebtes Lenkrad) und d'maigrün (Chassis gesilbert, IE ohne eingeklebtes Lenkrad), neuwertig
30/7D, 30/8G, 30/9F, 40/12E, 40/12K, 42/1H, 43/1A, 47/1B, EUR 326-505, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
413/3, 414/1A, 417/1A, 436/1A, 474/3J, 478/2E, 510/9, EUR 281-415, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
410/7A, 432/2D (im Ork), 435/2B (im Ork), 435/3A (ohne Silberstreifen, im Ork), 524/1A, EUR 158-239, sehr gut bis neuwertig
überwiegend Bundesliga-Busse, aber auch einige Werbemodelle, alle neuwertig im Ork
260/1E, 366/2B, 414/1A, 424/1C, 680/5, EUR 191-280, neuwertig
Volkswagen (1A), (1B), (1C), EUR 300, neuwertig
310/6I, 310/6K, 310/6L, 310/6Z, 310/6Zf, 310/6Zg, EUR 150-240, sehr gut bis neuwertig
2x 400/1A (davon 1x mit schwarzen Rädern) und 400/3 (d'-basaltgrau), EUR 110-150, gut bis neuwertig
2x 540/12B, 541/1 (h'gelbgrau/basaltgrau), 2x 541/2B (davon 1x Übergangsversion mit silberner Deichselhalterung), EUR 140-210, neuwertig
680/4B, 691/1B, 691/1 (himmelblau/h'gelbgrau), alle 100%, EUR 100-150, neuwertig
40a/1A, 40a/1D, 40a/1F, Volkswagen (2A), (2C) und (2D), EUR 193-250, neuwertig
überwiegend neuwertig
11/3I, 30/13G (2x), 34/5G, 47/2B, 50/10J, 74/1B (100%), 100/8D, 142/2C, 220/5B, 303/3A, 307/1A (100%), 605/2, EUR 309-481, gut bis neuwertig
551/5A (100%) und 551/11A (100%, ohne Zughaken), EUR 110-165, neuwertig
