810/1D, neuwertig
810/5B, Unterseite der Bodenplatte gering verkratzt, sonst sehr gut
1969 (gelocht), 1973, 1974, 1975, 1978, 1979, 1980, 1981, 1983, 1985 und 1987, dazu SpurN-Sonderprospekt (um 1980), überwiegend sehr gut
1300/0, 7x basaltgrau, 4x dunkelgrün, sehr gut
4 Pappeln (1200/1) und 3 Birken (1200/5), EUR 70-135, sehr gut bis neuwertig
1010/3, kompletter Satz, fast neuwertig im Ork
1002/2, komplette Bestückung, Erklärungsblatt fehlt, sehr gut bis neuwertig im Ork
770/3, 860/2B, 880/8, 890/8A, EUR 160-235, Cellontüten gering porös, sonst neuwertig
890/8B, 900/4, 935/2, 1300/1, 1360/1, 1370/1, 1530/1, EUR 122-172, sehr gut bis neuwertig
870/7B, 890/8C, 935/(PVC), 940/5, 1500/1 (silbern), 1560/2, 1580/1B, 1720/1, EUR 173-260, sehr gut bis neuwertig
1140/8A, Aufkleber durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
wie Position 6047, neuwertig
ähnlich 810/1C, jedoch Dach basaltgrau (statt anthrazit), neuwertig
1130/2, Möbel h'gelbgrau, ockerbraun, himmelblau, Wände und Teppiche sehr unsauber verklebt, Unterseite mit geringen Klebespuren, Lackfehler in Fensterbemalung ausgebessert, 3 Fensterstege mit Spannun...
1120/6, minimale Klebespuren an der Unterseite, sonst neuwertig
1000/1, mit Auslandsmotiven, Sockel olivgrün, neuwertig
2180/1C, mit Preisbanderole, neuwertig
6 stehende Kamele zu 880/1, neuwertig
in den 50er Jahren versuchsweise von Wiking hergestellte Anstecknadeln mit Verkehrszeichen-Abziehbildern, siehe auch Walsdorff, S.283, sehr gut bis neuwertig
6 Seiten A4, Kennung "11.57", neuwertig
1002/2, mit Erklärungsblatt, ein Verkehrszeichen doppelt ("Bahnübergang in 80m" fehlt), sehr gut im Ork
1001/2, komplette Bestückung, mit Erklärungsblatt (mit drei Kugelschreiber-Kreuzen), gut bis sehr gut
bestückt mit 5x 366/4B, ohne OPS, fast neuwertig
