540/25, Aufkleber der Beifahrerseite an hinterer Unterkante gering geknickt, sonst sehr gut
492/5C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 802/3F, jedoch Abziehbild "Shell" (statt "SHELL"), 100%, neuwertig im Ork
790/6, neuwertig im Ork
722/4C, 100%, neuwertig
663/2, Gummizug gerissen, aber vollständig erhalten, sonst neuwertig im Ork
660/5D, Gummizug vollständig erhalten, neuwertig im Ork
590/4F, Auflieger taubenblau, neuwertig im Ork
ähnlich 524/2C, jedoch Chassis der Zugmaschine anthrazit (!), neuwertig im Ork
523/9D, neuwertig im guten Ork
523/9A, neuwertig im Ork
492/7, neuwertig im Ork
802/3C, 100%/fast 100%, neuwertig im sehr guten Ork
721/1B, neuwertig im Ork
590/3B, mit taubenblauem Auflieger, neuwertig im Ork
534/1A, neuwertig im Ork
516/4F, neuwertig im Ork
514/1, neuwertig im sehr guten Ork (Variante ohne Plane)
518/3B, mit platingrauer Ersatzrunge, neuwertig im sehr guten Ork (mit Abbildung HS 16)
416/2A, neuwertig im Ork
410/8E, neuwertig im Ork
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, beide zusätzlich mit schwarzer Kohlenladung, fast neuwertig
426/1C, neuwertig
521/4B, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
672/2B, neuwertig
ähnlich 534/3D, jedoch hintere Achseinheit rot (statt h'braunrot), neuwertig
ähnlich 534/2C, jedoch Kabine olivgrün (statt d'resedagrün), sehr gut
722/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 640/3C, jedoch Tankaufbau umbragrau (statt basaltgrau), geringer Gußfehler an vorderer Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig
640/3A, sehr gut bis neuwertig
478/3B, sehr gut bis neuwertig
478/3A, sehr gut bis neuwertig
620/32A, sehr gut bis neuwertig
421/2A, sehr gut bis neuwertig
532/9C, neuwertig
424/4D, gut bis sehr gut
561/4A, sehr gut
436/3D, sehr gut bis neuwertig
wie Position 9016, neuwertig
434/2G, Kabine mit geringer Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 483/3, jedoch Chassis orangerot (statt leuchtorange), 100%, neuwertig
440/11, sehr gut im Ork
790/11, sehr gut bis neuwertig