Vorserie um 1962, Karosserie ohne seitliche Fensterholme und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
801/0, Zugmaschine mit kleiner Schmelzstelle auf der Motorhaube, AZB-Beschriftung 90%/99%, sehr gut
2120/2A, Leiterwagen mit Blaulicht Teil der Verglasung, Modelle sehr gut bis neuwertig, Schaumstoff vollständig, jedoch porös, mit Banderole (ohne Preis-Abriß), Box sehr gut
Vorserie B um 1961, sehr gut bis neuwertig
214/2B, mit 2 Säcken, Milchkanne, Ölfaß und großer Kiste als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
235, neuwertig im Ork
frühe Version mit kurzen Rückleuchten am Auflieger und breitem Stempeldruck, Druck beidseitig 99% (produktionsbedingt), neuwertig
210/7D, sehr gut bis neuwertig
1083/1, mit kompletter Bestückung der oberen Lage (darunter 6 Figurengruppen (2x Form a, 4x Form b) und Erklärungsblatt Verkehrszeichen, ohne Automodelle, Zubehör und Innenleben fast neuwertig, Karton...
100%, neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich 77/0B, jedoch ohne Inneneinrichtung, Verglasung ohne Innenspiegel, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch mit Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1978 zu 20/11, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch spätere Variante mit langen Rückleuchten am Auflieger und schmalem Druck (Breite 50mm), Druck beidseitig 98%, sehr gut
211/5, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, neuwertig im Ork
Kabine melonengelb/olivgrau, Chassis rot, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), 2*20ft-Container altweiß, neuwertig
Versuchsmodell um 1961, ähnlich 520/23C, jedoch himmelblaues Auflieger-Oberteil braungelb lackiert (vor Aufkleben des Papieraufklebers, Lack 100%), Zugmaschine MB 3500 komplett unbemalt, neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1953, mit gleichen Formänderungen wie 7520, zudem Sonderfarbe, gut bis sehr gut
ähnlich 520/20B, jedoch Zugmaschine rot (statt blaßrot), sehr gut bis neuwertig
110/2E, sehr gut bis neuwertig
1300/0, sehr gut bis neuwertig
Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange, 20ft-Container himmelblau, sehr gut bis neuwertig
200/2F, sehr gut bis neuwertig
800/9, Heck mit kreisrundem "Esso"-AZB (100%), auffällige Klebestellen an Kabinenrückwand und Heck (aufgrund der typischen Schrumpfung des blauschwarz-transparenten Kunststoffs), fast neuwertig
Vorserie um 1953, mit zahlreichen Formänderungen: noch ohne erhabene Fensterstege (stattdessen schabloniert) und Lüftungskasten auf Dach, zudem Achsführung noch verstärkt und in Sonderfarbe, gut bis s...
Vorserie A um 1961, ohne BP, ohne Opel-Zeichen im Grill und am Kofferraumdeckel, vorderes Kennzeichen vertieft in Stoßstange, neuwertig
darunter MANN (8), Johnnie Walker (1) bis (6), VW (11a), (18a), ..., überwiegend neuwertig in OVP
ähnlich 610/21A, jedoch Variante ohne Blinker (Kabine wie 620/21), sehr gut bis neuwertig
101a./4, fast neuwertig im Ork
513/9A, schmale Bruchstelle im weißen Auflieger-Mittelteil (ca. 10x1 mm, nur bei geöffneten Türen im Inneren zu sehen, da Bruchstelle nach außen vom Unterteil verdeckt ist), sonst gut bis sehr gut
540/2, Kabine und Chassis d'ultramarin, Koffer d'-lehmbraun, Kofferdach d'-basaltgrau, AZB 100%, neuwertig
52 Eisenbahnwaggons mit Wiking-Ladegut (14x Roco, 12x Märklin, 23x Fleischmann, 1x Kato, 1x Trix, 1x Liliput) und 10 Auflieger "Rollende Landstraße" (ohne Waggons), überwiegend neuwertig
29/4I, Räder blau, fast neuwertig
2100/4, Druck des MB 5000 100%/fast 100%, sonst 100%, Modelle neuwertig, Schaumstoff erneuert, Banderole nur 50% erhalten, Box sehr gut
darunter Nordmark (A), Schäfer Spedition, Siemens (6), (38), ..., überwiegend neuwertig in OVP
550/10A mit passendem Anhänger 551/1, beide 100%, sehr gut
202/5B, mit kompletter Besatzung und Gepäck, sehr gut bis neuwertig
440/13A, neuwertig
800/3G, sehr gut bis neuwertig
Vorserie B um 1962, Pritschenboden ohne Gravur, Chassis ohne BP, neuwertig
230/1, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, mit Mäher und Pflug (staubgrau), neuwertig im Ork
Vorserie um 1966, entspricht 380/8 in Sonderfarbe und ohne Fahrer, neuwertig
PKW in PC-Boxen, überwiegend neuwertig in OVP
620/3B, gut bis sehr gut
Vorserie zu 620/39 um 1973, Karosserie grauweiß, Chassis grauweiß lackiert, noch ohne Kühlergrill, hintere Fensterholme schmaler, ..., Maßangabe in Seitentür geritzt, 3-teilige Leiter graubeige (inner...
Vorserie zu 610/35 um 1973, komplett in Sonderfarbe, ohne Kühlergrill und Bodenprägung, neuwertig
620/30A, Blaulichtleiste mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
LKW und Busse, neuwertig in OVP
darunter ca. 50 Feuerwehren, sonst überwiegend PKW, überwiegend neuwertig
LKW und Busse, alle in Klarsichtschachteln, überwiegend neuwertig
29/1A, neuwertig
2120/2B, beide Magirus-Blaulichtleisten mit halbrunder Klebefläche, Modelle neuwertig, Schaumstoff erneuert, Preisbanderole beschädigt, Box sehr gut
Vorserie um 1962, ähnlich 11/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und mit mehreren Formänderungen (z.B. ohne rechtes Rücklicht, ohne Kanisterhalterung, ...), Sitzgruppe silbern, neuwertig
darunter viel Post-Museums-Shop, ..., alle verschieden, OVP teils erheblich verstaubt, Modelle neuwertig
540/19B mit 541/6B, gut
alles "Serien-Packungen", darunter 10x Autodrom, 2x Walthers-Raupe, ..., überwiegend neuwertig
PKW/LKW gemischt, darunter auch einige Sonder- und Werbemodelle, OVP teils verstaubt, Modelle neuwertig
140/7D, neuwertig
430/15C, sehr gut bis neuwertig
436/7, neuwertig
107 a.1, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork
620/3A, geringe Klebespuren an der Leiterunterseite, sonst sehr gut
630/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 2120/3, jedoch mit MB 220 (statt MB 180), Modelle und Schaumstoff sehr gut bis neuwertig, Preisbanderole, Box sehr gut
128/1B, mit OPS (-,60), neuwertig
540/25 mit passendem Anhänger 541/9, sehr gut
106b.4/1, neuwertig im Ork
alles Werbepackungen, darunter zahlreiche Post-Museumsshop, ..., überwiegend neuwertig
Vorserie um 1960, ähnlich 540/Vorserie, jedoch Posthorn Papieraufkleber (statt Druck), formidentisch mit 500/2, sehr gut bis neuwertig
540/15 mit passendem Anhänger 541/3, neuwertig
Wandvitrine aus Holz (40x60x6 cm) für militärische Dienststellen um 1940, Innenboden mit gedruckten Umrissen von 34 Flugzeugen und jeweils zwei Metallhalterungen zum Einstecken der Modelle, davor (ern...
210/3, Sitze ockerbraun, mit bündig schließenden Spannungsrissen an vorderer Dachkante und in Rückbank, sonst sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
2x 520/8, 2x 520/9, 520/10, EUR 430-640, gut
880/1, 7 Tierpaare (es fehlen nur die Elefanten), neuwertig
Vorserie 880/A um 1973, ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe, neuwertig
Kabine olivgrau/rotbraun, Chassis hellbeige, Auflieger orangegelb, sehr gut bis neuwertig
520/20A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
MANN 2x (3), (4), (5), (6), 2x (7), (8a), (9), (9a), (10), (11), (12), (13), (13b), EUR 1050, neuwertig
210/8A, neuwertig
4 Seiten A6, Kennung "587 - 9 49", fast neuwertig
MB 1620-Zugmaschine komplett rot, Auflieger rot (mit starkem Königsbolzen und ohne Container-Halterungen (wie 511/1), 40ft-Container basaltgrau/silbergrau, neuwertig
500/2A, sehr gut
alles Werbepackungen, darunter Deutsche Möbelspedition (8), Friedrichshafen, Warsteiner (9), ..., überwiegend neuwertig
sehr gut bis neuwertig
