90er Jahre bis heute, darunter Iveco (3a), (3b), Siemens (56), ..., überwiegend neuwertig in OVP
440/7C, 440/7F, 516/4B, 520/34F, 528/6C, 580/11 (rot/olivgrau, ohne Rampe), EUR 231-322, Modelle neuwertig in guten Ork
253/1D, 253/1H, 253/4 (Karosserie und IE achatgrau, Verdeck orangerot), 253/5A, 253/5F (IE schwarz), EUR 226-330, sehr gut bis neuwertig
390/1B, 390/2A, 390/7, 390/9E, EUR 365-550, gut bis neuwertig
Büssing (1H), 720/4 (ultramarin), 720/4B, 720/5A, EUR 350-440, gut bis neuwertig
435/3E, 503/4A, 503/4B, 512/1A, 519/1B, 528/6A, 528/6B, EUR 254-357, neuwertig im Ork
260/4C (99%/95%) und 260/5E (99%/90%), EUR 400-500, sehr gut bis neuwertig
Daimler-Chrysler (1), MB (6), (7), (62c), (68) und 5 PKW aus MB (98), EUR 750, neuwertig
alle Zugmaschinen mit passenden Anhängern, gut bis neuwertig
alle Zugmaschinen mit passenden Anhängern, gut bis neuwertig
371/7A, 371/8E, 371/9A, 371/9C, 371/9H, 371/9I, 371/10A, 371/10B, 371/11A, 371/11B, EUR 142-238, sehr gut bis neuwertig
Serien- und Sondermodelle, alle in Klarsichtschachteln (teils OVP), überwiegend neuwertig
400/7F, 400/8 (m'graublau/beige), 400/9A, 400/9 (d'adriablau/grau), 400/9 (d'-basaltgrau/d'graublau), 400/9 (d'basaltgrau/himmelblau), 400/9 (froschgrün/blaßbraun) und 400/9 (blaßbraun/maigrün), EUR 8...
Klein-LKW und Feuerwehren, überwiegend neuwertig in Klarsichtschachteln
darunter 9 Werbe- und Sondermodelle, alle in OVP, überwiegend neuwertig
513/10A, 512/1A, 512/3A, 513/11C, 521/11E, 523/12A, 528/6B, EUR 224-323, neuwertig im Ork
20/4B, 20/4E, 20/4G, 20/4S, EUR 300-400, sehr gut
40/12A, 40/12E, 40/15A, 40/15F, 43/1A, 43/1B, 43/2H, 43/2D, 43a/1D, EUR 336-498, sehr gut bis neuwertig
600/12B, 604/2 (2x), 605/1, 630/9, 632/2, EUR 284-450, neuwertig
darunter Interpool (5), Navis (2), (6), Pracht (2), (3), (7), ..., überwiegend neuwertig
Lieferwagen und Klein-LKW, darunter Gelsenwasser (1), Iveco (7), Schleswag (2), ..., überwiegend neuwertig
600/12A, 602/1, 603/4B, 604/2, 623/3B, 630/12A, 631/2, 632/3B, EUR 469-690, sehr gut bis neuwertig
470/6A, 474/1A, 474/1D, 478/1D, 480/2B, 480/4C, 481/5B, EUR 373-555, sehr gut bis neuwertig
20 Klein-LKW, 74 große LKW, 36 Busse und 5 Packungen, alles Werbemodelle, darunter CT (1 bis 4), MAN (22), Siemens (44b), ..., überwiegend neuwertig
teils verstaubt, gut bis neuwertig
2140/1, 2140/3, 2140/4, 2160/1, 2160/2, 2160/3, 5x mit Preisbanderolen, EUR 235-350, sehr gut bis neuwertig
527/3A bis D (alle im Ork), 520/38B, Interpool (5) und United States Lines (2G), EUR 325-398, neuwertig
überwiegend LKW der 90er Jahre, neuwertig in OVP
721/2, 722/7C, 801/10C, 802/5A, 804/2A, 805/1, alle 100%, EUR 201-307, sehr gut bis neuwertig
390/2B, 490/11B, 520/28C, 630/9, 680/5, EUR 345-480, neuwertig
677/1A, 677/1B, 677/2B, 677/4B, 677/L, 677/4M, EUR 214-340, sehr gut bis neuwertig
alle nicht im GK, darunter zwei Zugmaschinen silbergrau/rot, ..., sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, gut bis neuwertig
alle originalverpackt, überwiegend neuwertig
überwiegend neuwertig
PKW und Klein-Lieferwagen, überwiegend neuwertig
33/8K, 33/9A, 33/9C, 33/9D, 33/9E, 33/9F, 33/10C, 33/10D, 46/2D, 46/5B, 46/5D, 46/5E, 47/1A, 47/1B, 47/1C, 47/1F, 47/2D, EUR 224-408, sehr gut bis neuwertig
30/8B, 30/8G, 30/8I, 30/9B, 30/9C, 30/9F, EUR 354-505, gut bis neuwertig
420/12M, 510/7C, 800/30 (99%), EUR 265-380, gut bis sehr gut
Rettungs-Kongreß (2) und (4), EUR 210, neuwertig
40/12D, 40/13C, 40/13E, 40a/1D, 40a/1F, 43/1A, 43/2C, 43a/1D, 43a/1F, EUR 314-473, sehr gut bis neuwertig
360/4B, 363/1, 363/5C, 370/7H, 370/7J, 370/7K, 371/4A, 371/4B, 371/4C, 371/8B, 371/9A, 371/9H, 371/9I, EUR 356-537, sehr gut bis neuwertig
790/3C, 801/10D, 802/1 (90%), 802/3C (99%), 805/1Q, 805/1W, 806/2B, 807/1C, 808/1C, 808/1L, EUR 416-675, gut bis neuwertig
72/1B (100%), 94/1J, 260/1E, 279/1, 316/1H, 366/2A, 366/2B, 510/9, 642/1, 1035/2 (100%), EUR 351-515, neuwertig
farbgleiche Züge, 400/11D, 400/11G, 400/11J (2x), 460/5G, 460/5J, 470/3F, 470/3 (basaltgrau/himmelblau), EUR 116-190, sehr gut bis neuwertig
farbgleiche Züge, 400/11K (3x), 420/8C, 450/7E, 470/3J, EUR 102-145, sehr gut bis neuwertig
410/7A, 432/1A, 435/3A, 440/9G, 440/10F, 440/10G, 481/5A, 481/5C, 513/11C (vergilbt), 514/1, 514/3A (o.Plane), 514/8I, 518/15A, EUR 379-575, teils verstaubt, gut bis neuwertig
Vorserien mit transparenten Bauteilen: 128/2 (Karosserie und Chassis), 34/1 (u.a. Kabine), 601/5 (Chassis), 641/1 (Aufbau), alle neuwertig
