141/6 (vermutlich überlackiert), 144d/2.2, 145a/1.4, 145a/3.1, 145a/3.2, gut bis neuwertig
146a/1.1 (2x), 146a/3.1, 146b.2, 146a.2.2., 164, sehr gut bis neuwertig
301/1, 306b/1.2, 311a (2x), 311c, sehr gut bis neuwertig
351c/1/2, 351e/2, 352a, 352b, 352c, 352d, sehr gut bis neuwertig
374a/1 (Hubart), 374a/2 (Amphion), 374d, 381b/1 (3x), 381b/4 (2x), 382a/1.2 (2x), 382b (2x), gut bis neuwertig
421a (Giulio Cesare), 421c (2x), 422b, 425b/1, 426a, sehr gut bis neuwertig
144d/2.1 und 145/5, sehr gut
neuwertig im guten Ork
80%, mit Propeller, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
21a.2, 27b.2, 27d, 27e.2, 28a, 51d/2.1, sehr gut bis neuwertig
112a./1, sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
116b./5, sehr gut bis neuwertig
110a./2, Namenszug beidseitig 98%, gut bis sehr gut
Scharnhorst, Leipzig und Nürnberg, alle neuwertig im Ork
Vorserie um 1958, mit Propellern, neuwertig
Vorserie um 1958, neuwertig
21 a.2 (2x), 24, 25 a., 28 f./1, 28 l./1, sehr gut bis neuwertig
35a.2 (4x), 35b/1.1. (2x), 35b/2.1 (2x), 35b/2.2 (3x), 37a.1 (3x), 37a.2, 37b.1 (2x), 37b.2, 41c.1 (19x), 41c.2 (9x), 42a/1 (2x), 42a/2 (3x), 54a, sehr gut bis neuwertig