700/1, neuwertig
neuwertig
540/19A mit 541/6A, neuwertig
Vorserie A um 1981, 77/0A, Variante mit Inneneinrichtung, sehr unauffälliger, bündig schließender Haarriß am hinteren Anspritzpunkt, neuwertig
Zugmaschine komplett h'-rot, auch Container h'-rot (unterscheidbar von den übrigen "Schieder"-Modellen), neuwertig
Vorserie um 1965, Zugmaschine mit zahlreichen Formänderungen: Kabinendach glatt, Kühlergrill stilisiert, ohne MB-Emblem unterhalb Frontscheibe, Chassis ohne BP, zudem 5mm länger als bei Serie (völlig ...
620/26B, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 534/5, jedoch Kabine h'patinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
Versuchsmodell um 1961, Aufbau und Dach silbergrau, Chassis silbern, ohne Fahrer, mit schwarz lackiertem Zierstreifen, beidseitig mit Folienbeschriftung "Möbel-Becker K.G. / Steinheim u. Lüdge" (98%10...
Kabine altweiß/melonengelb, Chassis rot, Kühlergrill, Stoßstange und Radlauf schwarz, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), neuwertig
620/32B, neuwertig
630/3A, Räder glasig-transparent, neuwertig
Variante mit dünnem Königsbolzen, neuwertig
Aufkleber mit geringer Alterspatina, neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 125/2 in Sonderfarbe, mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
Vorserie um 1963, ohne BP, neuwertig
Druck Fahrerseite fast 100%/ Beifahrerseite 99%, Druckmängel vermutlich produktionsbdingt (Stempeldruckverfahren), Variante mit langen Auflieger-Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 200/2 in Sonderfarbe, minimaler Gußfehler oberhalb des Heckfensters (sehr unauffällig), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich 77/0C, jedoch ohne IE und mit provisorischer Verglasung, zudem in bislang unbekannter Farbvariante himmelblau (mit grünen Farbeinschlüssen auf Fahrerseite, neuwertig
neuwertig