20/6D, sehr gut
370/4A, sehr gut bis neuwertig
380/5A, sehr gut bis neuwertig
363/5B, sehr gut bis neuwertig
370/4D, Frontscheibe etwas unsauber verklebt, sehr gut
370/6A, sehr gut bis neuwertig
380/5A, sehr gut bis neuwertig
33/6Y, IE h'gelbgrau, Scheibe etwas unsauber verklebt, neuwertig
370/6C, sehr gut bis neuwertig
140/5B, neuwertig
72/2B, 100%, neuwertig
370/4C, neuwertig
353/2A, 100%/99%/100%, neuwertig
20/7D, sehr gut bis neuwertig
33/6Z, IE staubgrau, neuwertig
370/5, sehr gut
310/8Zk, sehr gut bis neuwertig
72/2B, 100%, neuwertig
149/4, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
603/7, sehr gut bis neuwertig
150/2E, neuwertig
320/11G, 100%, neuwertig
280/1C, Variante ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
33/3B, sehr gut bis neuwertig
220/3A, sehr gut bis neuwertig
12/1A, sehr gut bis neuwertig
204/3, sehr gut
ähnlich 10/10C, jedoch komplett olivgrün und ohne normalerweise angeklebten Zughaken, sehr gut bis neuwertig
270/2B, mit Plane, sehr gut
320/10B, AZB nur 80% (jedoch sichtbare rote Kreuze vollständig erhalten), sehr gut
33/6D, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
34/3R, sehr gut bis neuwertig
37/3C, 100%/fast 100%, neuwertig
33/7N, sehr gut bis neuwertig
33/7M, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
220/3, sehr gut bis neuwertig
220/3C, heller als weinrot, neuwertig
