340/1T, sehr gut
40/8, gut bis sehr gut
40/8, sehr gut
420/2B, aufgesteckte Pritsche ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
420/2B, original aufgeklebte Pritsche rot lackiert (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
420/3, Pritsche aufgesteckt, sehr gut bis neuwertig
420/4, Pritsche aufgesteckt, sehr gut bis neuwertig
440/1, gut bis sehr gut
440/2, neuwertig
ähnlich 540/3N, jedoch Schriftzug rot (statt schwarz), fast neuwertig
550/2B, 100% (Druck auf Fahrerseite geringfügig blasser), sehr gut
620/2A, sehr gut bis neuwertig
630/4B, sehr gut bis neuwertig
800/7K, sehr gut
800/13T, sehr gut bis neuwertig
490/1A, sehr gut
700/1, neuwertig
700/3A, sehr gut
520/6, Zugmaschine leuchtgrün, Auflieger-Unterteil umbragrau, Oberteil froschgrün, Papieraufkleber mit Altersspuren, sonst sehr gut
40/2 (*mischgrau/staubgrau) mit 400/1C (ohne Zughaken), sehr gut
430/2E (Pritsche aufgesteckt) mit passendem Anhänger 400/2F (mit Drahthaken), beide mit ockerbraunen "Cowboy"-Verdecken, sehr gut bis neuwertig
420/2M (Pritsche aufgesteckt) mit passendem Anhänger 400/2J (mit Drahthaken), beide mit beigen "Cowboy"-Verdecken, sehr gut
20/3D, grüne Sitze 100%, sehr gut
380/2C, neuwertig
30/5Q, geringe Klebespuren an den Rädern, sonst neuwertig
700/1, neuwertig
430/3E, sehr gut
440/1U, neuwertig
610/4D, sehr gut bis neuwertig
20/3O, hellgelbe Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
20/3V, dunkelblaue Sitze fast 100%, sehr gut
31/2, sehr gut bis neuwertig
300/1I, sehr gut bis neuwertig
340/1I, neuwertig
30/3, sehr gut
20/3B, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut
31/2A, neuwertig
160/1D, sehr gut bis neuwertig