380/1L, neuwertig
bestückt mit 6x 88/2B, 88/2G und 3x 88/2 graublau , EUR 362-540, neuwertig
Ähnlich Trevira (1a), jedoch Plane mit deutscher Beschriftung (statt niederländisch), sehr gut bis neuwertig
610/27B, sehr gut bis neuwertig
470/5J, geringer Kratzer auf Kabinendach, sonst sehr gut
520/18C, sehr gut bis neuwertig
561/4C, neuwertig
neuwertig
Holzmodelle im Maßstab 1:1250 zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Gebäudetypen, unterschiedlich bemalt, mit aufgestempelten Fenstern und Türen, vermutlich ...
200/1C, kompletter Bausatz mit Erklärungsblatt (A6, Kennung: "5000.3.49"), Karosserie mit Standard-Haarriß an Dachkante, Inhalt neuwertig, Karton mit Lagerspuren (Kanten mit Tesafilm verstärkt)
6x 34/6A, 2x 42/3C, 2x 42/3C, 2x 43/2C, 43/2F, 3x 47/1C, EUR 520-811, mit je 10 OPS für 43 und 47, neuwertig
Übergangsversion von 430/1 zu 430/2 (aufgeklebte Pritsche noch ohne Rundzapfen), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, vermutlich späteste Serienvariante, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
37/4C, 100%, neuwertig
520/25E, sehr gut bis neuwertig
112b./2, sehr gut bis neuwertig
200/2, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 40/12E, 40/12F, 40/12H, 40/13D, 40/15A, 40a/1F, EUR 378-550, sehr gut bis neuwertig
200/3, sehr gut
200/5, neuwertig
30/10B (mit OPS 1,--), 30/11C, 30/11G, 30/11aA, 30/12D, 30/13B, 30/13K, 30/15D, 30a/3A, 30a/3C, 30a/3E, EUR 420-630, sehr gut bis neuwertig
Bosch, Dt.Möbelsped. (1b), Van Leer, Vossen (B), Wrobbel, EUR 570, gut bis neuwertig
VW-Bus (100%) mit zugehörigem Anhänger (AZB nur 80%, jedoch zusätzlich mit Heckaufkleber "Roter Hahn"), neuwertig
316/1C, neuwertig
420/15, Pritsche eher graugrün als patinagrün, neuwertig
610/23B, neuwertig
474/2A, sehr gut bis neuwertig
34/4B, vorderer Dachholm (Fahrerseite) gering eingeknickt, sonst sehr gut
Außerserie um 1970, entspricht 343/1 in "Wicküler"-Farbe weiß, Getränkekisten aufgeklebt, neuwertig
37/3E, 100%, neuwertig
180/2C, sehr gut bis neuwertig
524/1, Kabine d'maigrün, beide Chassis rot, neuwertig im guten Ork
103b.2, minimale Lackfehler am Schornstein, hinterer Mast vermutlich etwas gekürzt, Papieraufkleber an Unterseite fehlt, insgesamt sehr gut bis neuwertig
Ersatzteilspender der 60er/70er Jahre
Heckaufkleber fehlt vollständig, bündig schließender Spannungsriß an Pritschenseite (produktionsbedingt und unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Kabine weiß/diamantgrün, Stoßstange schwarz, Chassis rot, Auflieger orangegelb (mit starkem Königsbolzen), sehr gut bis neuwertig
310/8D, geringe Dachdelle, sehr gut
590/5A, sehr gut bis neuwertig
580/10B, Radlauf der Zugmaschine h'patinagrün, sehr gut
4 Seiten A5, ohne Kennung, sehr gut bis neuwertig
630/3B, bündig schließende Spannungsrisse in Kranhalterung und Kranleiter, sonst neuwertig
bestückt mit 5x 253/5D, 253/5G, 4x 253/5J, EUR 430-600, neuwertig
Bodenplatte festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
Messemodell 1983 (läßt sich in Presseinfo 1984 nachlesen, vgl. Position 6008), ähnlich 608/3, Grundfarbe weiß, lackiert, neuwertig
90/3A, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit 5x 81/1A und 5x 81/1B, EUR 400-600, neuwertig
144/4I, neuwertig
3 Pferde mit Reiter, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit 10x 300/10, EUR 400-550, neuwertig
260/2C, sehr gut bis neuwertig
436/5F, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht 821/1 in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 300/9M, jedoch in Farbumkehrung, gut bis sehr gut
484/4A mit passendem Anhänger 483/5E, rote Schrift 100%, Zugmaschine mit OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
106b.4/1, neuwertig
640/4B, angesteckte basaltgraue Walzenhalterung durch Lichteinwirkung nur seitlich aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
520/7, Zugmaschine schwarz, Auflieger-OT ultramarin, Auflieger-UT zementgrau, fast neuwertig
bislang unbekanntes Werbe- oder Vorserienmodell, Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau (mit starkem Königsbolzen), silbergrauer 40ft-Container mit "IWT"-Druck, neuwertig
Messemodell 1983, ähnlich 620/40, Rettungskorb fehlt, Grundfarbe weiß, lackiert, neuwertig
Entwurfspackung um 1961, bestückt mit neuwertigen Serienmodellen 30/7D, 70/2C, 80/2C, 110/2F, 120/3B, 121/1C (teils mit bemalten Radkappen), Geschenkpackung mit meliertem Unterteil (noch ohne Prägunge...
Vorserie um 1975, entpricht 195/1 in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 417/3B, jedoch Kabine HS 14 (statt HS 16) h'gelbgrau/rot, neuwertig
520/20A, sehr gut bis neuwertig
436/5E, mit Standard-Haarrißansatz an vorderer Stoßstangenkante, mit Plane, sehr gut
478/1B, gut bis sehr gut
540/16 mit passendem Anhänger 541/4, sehr gut bis neuwertig
56 PKW/Lieferwagen (überwiegend MB) und 20 LKW/Zugmaschinen, neuwertig
20/4, Räder weiß, sehr gut
430/1B, neuwertig
bestückt mit 4x 71/1A und 6x 71/1B, EUR 500-700, mit 10 OPS, neuwertig
bestückt mit 10x 146/2A (BP nur 14s !), EUR 450-700, neuwertig
320/9A, 100%, sehr gut bis neuwertig
lackiertes Metallmodell in Zivilausführung, Bemalung teils restauriert (professionell), sonst sehr gut bis neuwertig
680/1D, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1 Seite A4, ohne Kennung, dazu Bestellschein (A5), beide neuwertig
Kabine rotbraun/weiß (Oberteil bislang unbekannt, deutlich unterscheidbar von h'braunrot), Auflieger orangegelb, gut bis sehr gut
Vorserie um 1975, entspricht 195/1 in Sonderfarbe, bündig schließender Spannungsriß in einem Seitenholm (unauffällig), sonst neuwertig
440/4A, sehr gut
128/1A, mit OPS (-,60), neuwertig
210/9A, neuwertig
436/16A, neuwertig
781/14A, neuwertig
550/24C (100%/99%) mit passendem Anhänger 551/7D (100%), neuwertig
222/3A, sehr gut bis neuwertig
10 Werbemodelle "Hannen (B)", Katalogwert EUR 1000, neuwertig im 10er-Karton
