34/1B, 44/1E, 100/2F (m.Zughaken), 150/1M, 190/1L, 230/1D, 1040/2, EUR 255-385, gut bis neuwertig
30/6G, 30/6N, 30/6O, 30/6R, EUR 220-325, sehr gut bis neuwertig
30/6G, 30/6G, 30/6K, 30/6R, EUR 220-325, sehr gut bis neuwertig
110/1C, 120/2L, 120/2S, 150/1M, 190/1G, 240/1, 340/4I, dazu 54/2D, EUR 216-323, gut bis sehr gut
34/4M, 42/1A, 42/1E, 290/5H (o.Pl.), 300/9I, EUR 199-290, neuwertig
70/2C, 80/2B, 110/2F, 185/1C, EUR 200-295, gut bis neuwertig
432/1C, 432/2B, 513/11A, 515/1A, 520/35C, EUR 130-187, neuwertig im Ork
30/6N, 37/1A (100%), 90/2O, 460/3D, EUR 150-225, neuwertig
315/2F, 315/2H, 315/2K, 315/3, 316/1A, 316/1B, 316/1D, 316/1H, EUR 284-415, gut bis neuwertig
143/1B, 230/2B, 230/2D, 250/1D, EUR 260-380, gut bis neuwertig
356/1, 391/6D, 391/6H, 400/13C, 410/3B, 424/2C, 480/4C, 1580/1B, dazu Hänger von 540/29E (100%), EUR 249-375, gut bis neuwertig
9x 370/7I, 3x 635/1B, 3x 1035/4A, EUR 276-441, neuwertig
528/6C (im Ork), 580/10C, 643/13D, und 3x 1580/1, EUR 129-198, sehr gut bis neuwertig
140/6E, 149/4 (fast 100%), 167/2, 2x 204/1 (1x mit OPS), 244/1B, 600/12B (mit OPS), 1040/7B (100%), EUR 364-540, neuwertig
34/3I, 34/3J, 34/5B, 200/2B, 200/2E, EUR 175-290, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 128/1C, 129/1A, 129/1B, 129/2B, EUR 230-350, sehr gut bis neuwertig
600/6B, 600/12B, 603/3C (2x), 604/2, EUR 174-270, gut bis sehr gut
153/4C, 180/2A, 202/1A, 270/1A, 310/8Zp, 310/8Zq, EUR 260-385, sehr gut bis newuertig
371/4A bis C, 642/2D, EUR 135-215, neuwertig
220/1N, 90/3B, 366/4A, 390/10N, 416/1, 502/3D, 533/1B, EUR 211-320, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 292/1F, 371/4C, 435/2B (im Ork), EUR 231-323, sehr gut bis neuwertig
darunter 7 Ford Continental, 2 Citroen Pallas, ..., überwiegend sehr gut
74/1B, 320/10A, 504/2, 605/2, 632/3, 1030/3E, 1030/4C, 1035/2, EUR 350-535, alle 100%, sehr gut bis neuwertig
2100/10A, 2140/4, 2160/2, Rettungskongreß (2), EUR 220-260, neuwertig
alle komplett, bestückt mit 5x 385/1 (mit OPS), 5x 422/1C, 5x 3359/1C (mit OPS), 5x 3360/1A (mit OPS), EUR 220-385, neuwertig
528/6A (im Ork), 709/3B (2x) und 709/5E, EUR 148-218, neuwertig
363/5A, 366/3A, 366/4B, 370/6C, 371/6B, EUR 188-275, neuwertig
30/7D, 30/8I, 30/9B, 30/9C, 30/9E, 30/9F, EUR 252-390, sehr gut bis neuwertig
22/1B, 42/1A, 100/3B, 167/2, 240/1, 243/1C, 245/1A, EUR 128-203, neuwertig
141/1A, 141/1C, 141/3A, 142/3A, 142/3B, 142/4B, 154/1B, 250/2F, 253/1D, EUR 230-362, sehr gut bis neuwertig
410/7A, 503/3A, 511/1A, 512/2C, 520/34F, ähnlich 521/5 ("Rentcon"), EUR 166-237, sehr gut bis neuwertig im Ork
260/2B, 260/3A, 265/4B (100%), 355/1A, EUR 144-226, gut bis neuwertig
71/1A, 81/1B, 100/3B, 129/2B, 149/5A (100%), 149/6B (100%), 250/5G, 386/4B, EUR 299-437, sehr gut bis neuwertig
265/3A (100%/fast 100%), 270/3A, 279/1, 354/3B (100%, mit Ladegut), 356/1, EUR 195-295, sehr gut bis neuwertig
300/9C, 300/9D, 300/9E, 300/9I, 300/9J, EUR 215-300, gut bis neuwertig
310/8L (2x), 310/8Zo, 310/8Zq, 310/8Zn, EUR 225-300, gut bis neuwertig
185/1B, 185/1D, 185/2C (2x), EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
42/1B, 42/1C, 42/1E, 42/1F, 42/2C, 42/3B, 42/3D, VW (2C), EUR 243-343, sehr gut bis neuwertig
146/2A, 146/2B, 153/1C, 153/4F, 153/4G, EUR 210-315, sehr gut bis neuwertig
20/4E, 20/4S, 20/5D, 20/9B, 20/9G, EUR 281-390, gut bis sehr gut
141/1A, 141/2A, 141/2C, 141/2D, 141/3A, 141/3B, 154/1B (2x), 154/1C, 154/1D, 154/1E, 154/1F, EUR 285-449, sehr gut bis neuwertig
50/4D (2x), 54/2D, 410/3A, 427/1B, 434/1B, 474/1D, 650/1B, 660/1, 1161/1 (basaltgrau), EUR 304-445, gut bis neuwertig, dazu 5 Planen
140/6B, 140/6F, 146/2A, 153/1C, 240/3B, 253/1H, 266/2B (fast 100%), 1040/6 (98%), EUR 318-488, gut bis neuwertig
70/2C, 71/1B, 80/2B (2x), 80/2C, 81/1A, 81/1B, EUR 310-465, sehr gut bis neuwertig
34/3I, 40/12C, 40/12H, 40a/1F, 292/1B, EUR 273-400, sehr gut bis neuwertig
8x 265/1C, EUR 224-360, neuwertig im Händlerkarton
140/6E, 140/6I, 146/2A, 153/4E, 156/2, 250/5G, 250/5I, EUR 336-493, sehr gut bis neuwertig
4x 10/10A und 5x 10/10B, neuwertig im Händlerkarton