70er/80er Jahre, unterschiedlich beschriftet, sehr gut bis neuwertig
512/1A, 519/1B, 523/10B, 523/11A, 526/1 (Kabine h'gelbgrau), 526/2 (Kabine h'gelbgrau), 526/3B, Seatrain (A), EUR 258-385, neuwertig
511/2K, 516/4E, 805/1T, EUR 75-128, neuwertig
528/5 (Container beschriftet), 580/10C, 660/2A, 721/1B, EUR 188-273, dazu Leerkartons 43g und 52a, zwei Kartons beschriftet, sonst neuwertig
801/10B, 801/10D, 802/1 (98%), 802/3 (99%), 804/2A, 805/1T, 806/1D, 807/1C, EUR 372-580, sehr gut bis neuwertig
580/11F, 580/11G, 580/12C, EUR 109-160, sehr gut bis neuwertig
90/3B, 90/3E, 90/3F, 200/2B, 204/1, EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
411/1B, 423/1A, 430/17A, 437/1E, 437/1F, 502/1C, 510/9, 517/1B (o.Pl.), EUR 211-314, neuwertig
512/1A, 512/3B, 520/34B, 520/35C, 524/3A, 525/4A, 525/5A, 525/6B, 526/6, 526/7B, EUR 229-361, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
20/4E, 30/9F, 40/13D, 42/1E, 42/1H, 81/1A, 88/1A, 90/3B, 124/4C (mit Standardriß im Bügel), EUR 388-550, gut bis neuwertig
70/2C, 81/1B, 88/2H, 110/2A, 110/2F (2x), 112/1C, EUR 300-450, sehr gut bis neuwertig
279/1, 343/1A, 340/5B, 352/3C, 355/1A, 356/2, EUR 259-378, sehr gut bis neuwertig
360/4B (mit Dachdelle), 363/5A, 366/2A, 366/2B, 366/3A, 366/4A, EUR 168-255, sehr gut bis neuwertig
371/8B, 371/9A, 371/9B, 371/9C (2x), 371/9G, 371/9H, EUR 143-241, gut bis neuwertig
390/1A, 390/10A, 390/10C, 390/10E (2x), 390/10 (h'patinagrün/anthrazit/h'braunrot), EUR 244-375, sehr gut bis neuwertig
400/13 (silbergrau/himmelblau), 400/13C, 400/13M, 400/14P, 400/15A, 400/15V, 400/15X, EUR 73-119, gut bis neuwertig
434/1B, 434/1C, 434/3B, 436/1B, EUR 189-260, sehr gut bis neuwertig
532/10A, 650/2E, 650/5B, 660/1 (2x), 670/5C, 670/5E (2x), 675/2, 677/1, EUR 306-470, gut bis neuwertig
Vorserien oder unfertige Modelle ?, 3x O 303, 1x O 404, sehr gut bis neuwertig
459a/1, 520a/1, 520a/3B, 520a/5, 520a/6, 541a/1, 700/23, 700a/1, 702a/1, 712/7, 712a/5, EUR 182-289, dazu 2 Bahnbusse aus Sonderpackungen, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 40/12F, 40/12J, 40/13C, EUR 216-295, sehr gut bis neuwertig
34/3I, 70/2C, 88/2E, 90/3E, 202/1B, EUR 275-395, gut bis neuwertig
371/4B, 371/4C, 371/5C, 642/2C (2x), 642/2D, EUR 185-290, sehr gut bis neuwertig
darunter viele Kleintransporter, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
450/8, 450/9, 450/10, 450/13, 450/14, 450/15, 450/16, 450/18, 521/17, 522/1B, 522/3, 522/5, 522/7, 6x 524/8 bzw. /9, 2x 527/3, 527/4, 802/7B, EUR 245-396, überwiegend neuwertig
43/2A, 46/5E, 47/2D, 141/3B, 141/3D, 142/4C, 153/4F, 190/3A, 300/12F, 300/12I, EUR 202-313, sehr gut bis neuwertig
141/3A (2x), 141/3B (2x), 141/3D (2x), 142/4A, 142/4B (2x), EUR 115-191, sehr gut bis neuwertig
300/12B, 300/12D, 300/12I, 303/3A (100%), 303/3B (100%), 315/2G, 316/1G, 316/1H, EUR 189-296, sehr gut bis neuwertig
30/9C, 34/6C, 40/12D, 42/1E, 46/1A, 292/1E, EUR 279-395, sehr gut bis neuwertig
42/1B, 42/1D, 42/1E, 42/2A, 42/2E, 42/3A, 42/3B, VW (2C), EUR 228-331, sehr gut bis neuwertig
350/4A, 350/4E (2x), 354/3A (100%), 355/1A, 355/1B, 356/2, EUR 203-297, sehr gut bis neuwertig
400/11K, 400/12C (2x), 400/15X, 400/19B (2x), 402/1D, 402/1 (h'grünbeige/rot/orangerot), EUR 72-118, gut bis neuwertig
425/1C, 425/1D, 436/10B, 436/11A, 436/12A, 436/12D, 436/12E, 436/13B, EUR 224-365, gut bis neuwertig
643/1, 643/2A, 643/3, 643/6A, alle Tonnen angesteckt, EUR 250-380, gut bis neuwertig
Interpool (ähnlich 2, jedoch Zugmaschine silbergrau), Interpool (5), United States Lines (2G) und (2, Zugmaschine weißblau), EUR 325, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 371/5B und 5C, jedoch Pritschen vertauscht (Klebestellen original), beide neuwertig
400/2E, 400/2 (staubgrau), 400/4 (m'graublau), 400/4 (himmelblau/mischbunt), dazu 3 Planen: 410/1F (2x) und 410/1G, EUR 155-220, gut bis neuwertig
146/2A, 154/1B, 154/1C, 154/1E, 154/1F, 154/1G, EUR 220-330, sehr gut bis neuwertig
290/5F, 300/10m 300/12J, 316/1D, 320/14A (2x), 1030/3F, alle 100%, EUR 228-350, neuwertig
ähnlich 521/5, 523/7E und Hapag-Lloyd (2), EUR 90-120, sehr gut bis neuwertig
30/9A, 140/5A, 233/1A, 233/1B, 303/3A (100%, mit OPS), 316/1H, EUR 313-480, gut bis neuwertig
410/3A, 417/1A, 434/2G, 478/2A, 3x mit Plane, EUR 194-271, neuwertig
44/1C, 70/1E, 70/1F, 80/1L, 90/2I, 110/1J, 220/1G, EUR 250-360, gut bis neuwertig
43/1A, 43/1B, 43/2A, 43/2F, 43a/1D, 43a/1F, 43a/1I, EUR 177-276, sehr gut bis neuwertig
801/10D, 804/1, 804/2A, 804/2B, 805/1O, 806/1B, EUR 180-290, sehr gut bis neuwertig
wenige auch 70er oder 90er Jahre, darunter auch 3 PKW in PC-Box, überwiegend neuwertig
Sondermodelle der 80er/90er Jahre, alle neuwertig, dazu vier leere PC-Boxen
34/6C, 70/2C, 80/2C, 112/1C, 141/1A, 154/1B, 180/2A, 185/1C, 204/1, 330/B, EUR 366-563, sehr gut bis neuwertig
