Werbemodell auf Basis von 211/14C, mit beidseitig aufgetragener Abziehbild-Beschriftung (100%), neuwertig
darunter viele Veteranen-LKW, überwiegend neuwertig, alle in OVP
426/2P, minimale Pritschenkante und vorderes Nummernschild (hälftig) abgebrochen, Kleinteile bemalt, sonst sehr gut
neuwertig
neuwertig
Vorserie B um 1965, ohne BP, Notsitzfläche glatt, neuwertig
ähnlich 310/8N, jedoch Unterteil eher perl- als braunweiß, sehr gut bis neuwertig
620/24B, mit zwei bündig schließenden Standard-Spannungsrissen in der Leiter (sehr unauffällig), sehr gut bis neuwertig
143/6E, sehr gut bis neuwertig
217/3, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
217/4, 100%, neuwertig im Ork
dem GK bislang unbekanntes Modell, Zugmaschine himmelblau/hellbeige (ohne Dachlüfter), Auflieger himmelblau mit 20ft-Container, neuwertig
neuwertig
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Serienmodell 720/2C, Sitzgruppe gelb, Chassis silbern (original eingeklebt), sehr gut im mäßig bis guten, aber kompletten Ork
470/1G, Räder anthrazit, neuwertig
Sitzgruppe gelb, Chassis silbern (beide original eingeklebt), sehr gut
11 LKW der 70er Jahre (im Ork, alles späte Versionen), 11 PKW, 16 LKW, komplette Händlerpackungen mit 5x 475 und 5x 3420, überwiegend neuwertig
44/1A, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
Sitzgruppe und Chassis silbern, sehr gut
Sitzgruppe und Chassis gelb, sehr gut bis neuwertig