6x 191b./1, 2x 191b./2, nur 1x mit Papiersegel
103 d./1, vorderer Mast und beide Ladebäume fehlen, mäßig bis gut
116 b/2, sehr gut
198 a./2, mit einzelnem Walfisch (201./1), vorderer Mast und hintere Ladepfosten fehlen, sonst gut
3 Reiter auf Pferden und 2 Kutschengespanne, Originalität fraglich (Bemalung ist sehr bunt und wirkt unnatürlich), sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
2x 486./1, beide neuwertig im Ork (ohne AZB-Beilage)
691., 1938 bis 1950 vertrieben, 72 x 98 cm, gefaltet auf Verkaufsformat (24 x 36 cm), neuwertig
wie Position 0322
wie Position 0332
Vorserie um 1958 (aus alter Vorkriegsform) zur geplanten, aber nicht realisierten Aufnahme in die Serie "Silberlinge", neuwertig
Kennung "4 5 58", gut
ohne Kennung, sehr gut bis neuwertig
darunter 2x Porsche Spyder (nur Initialen in Chassis eingeritzt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
90/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 691/1A, jedoch Dach h'gelbgrau (statt silbergrau), 100%, sehr gut bis neuwertig
Version ohne "top"-Aufkleber, neuwertig im Ork
Unterboden mit Adreßaufkleber (hier sind mit Tipp-Ex zwei kleine Fehler in der Adresse korrigiert), neuwertig
630/9, mit stark porösem Gummi, sehr gut bis neuwertig
4x Thames (402) und 8x Purpoise (403 a.)
ohne Kennung, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im Ork
2x 71./1, 2x 71./2, 71./3
365 b. und 356 d./2
106e./1, beigefarbene Schornsteine mit Hapag-Ringen, gut bis sehr gut
115 a./1.2, die schwarze Farbe ist fast komplett abgeplatzt, mäßig bis gut
172 a./2, vorderer Ladebaum restauriert, sonst gut bis sehr gut
ohne Kennung, Hauptseite gering bemalt (15 x 7 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
ohne Kennung, erheblicher Einriß von innen ordentlich geklebt, sonst gut
2x 216a./1, 4x 216a./2, 216.b., 216c./1 und 49 kleine Hafenbarkassen (252 ff)
2x 491 a., 491 b., 2x 491 d.
108 e./2.2, vorderer Drahtmast fehlt, sonst neuwertig
112 d./1, sehr gut
