Bürkle, Calabrese, Confern (2A), Deutsche Möbelspedition (1), Embrumatic, Hachenburger, Helmitin (1), Hüppe (1a) und (1b), Klöckner (A), Mann (1A), Phönix (Reinigung), Siemens (36a), EUR 668, sehr gut...
ASG (2), Dart, Interpool (5), L & R (3), Navis (2) und (6), Pracht (2), Rama, Seatrain (A), EUR 450, sehr gut bis neuwertig
580/8 (m'graublau/h'gelbgrau), 580/10E, 580/12C, dazu 3 Verladerampen, EUR 176-265, sehr gut bis neuwertig
518/14A, 518/15B, 518/16, 524/1A, 528/6B, EUR 146-230, sehr gut bis neuwertig
523/5E, 523/10B, 523/11A, 523/12A, 523/18A, EUR 187-290, sehr gut bis neuwertig
70er/80er Jahre, z.B. Kühlergrills, Chassis, Planen, Verglasungen, ..., teils noch am Spritzling, darunter viele Bauteile für Löffel-Bagger, vier "Würth"-Koffer, ..., überwiegend neuwertig
darunter Büssing Aral ultramarin (Fensterholme geknickt, Aufkleber nicht original), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend Pritschen-LKW und Container-LKW, teils gering, teils erheblich beschädigt
Übergangsmodell von 30/6 zu 30/7, Heckfenster bereits größer als bei 30/6, jedoch noch kleiner als bei 30/7, sehr gut
590/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
Würfelspiel um 1950 mit 5 Wiking-Modellen im Maßstab 1:200 (Käfer d'-rot, US-Limousine ultramarin, US-Cabrio anthrazit, großer Rennwagen gelb und schmaler Rennwagen schwarz), Spielregelblatt (A4) und ...
ähnlich 1140/2B, jedoch auch Garagentor rot, sehr gut
darunter 3x 43g, 6x 51h, 51w, 80s, ..., gut bis neuwertig
neuwertig
neuwertig im Ork
Vorserie um 1965, entspricht Katalogbeschreibung (ähnlich 202/1B, jedoch ohne Bodenprägung), neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht 821/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
33/6Z5, neuwertig
521/8B, sehr gut bis neuwertig
500/7F mit passendem Anhänger 501/5B, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
781/14A, sehr gut bis neuwertig
darunter 2 Auflieger für Aral-TSZ (fast neuwertig), ..., alle sehr gut bis neuwertig, jedoch nicht komplett
410/7A, 440/10F, 440/10G, 460/7B, 518/15B, 590/11A, 590/14, EUR 249-347, neuwertig im Ork
110 a./5, sehr gut
70/2C, 80/2C, 81/1A, 81/1B, 88/2G, 88/2H, 110/2A, EUR 305-460, sehr gut bis neuwertig
804/1, 804/2B, ähnlich 805/1A (aber Dach braunrot), 2x 805/1G, 805/1Q, 805/1Zb, EUR 257-362, neuwertig im Ork
30/7G, 30/9E, 30/12F, 30a/3D, 30/10A, 30/11B (BP "MiG"), EUR 223-355, sehr gut bis neuwertig
darunter auch einige Sondermodelle, überwiegend neuwertig
620/32A, Leiter nicht original Wiking, sonst sehr gut
1030/1B, Silberung und AZB 100%, neuwertig
5x 501/3A, neuwertig im Händlerkarton (ohne OPS)
30/9D, sehr gut bis neuwertig
521/10B, Kabine olivgrau/h'braunrot, Aufkleber des hinteren Containers erheblich durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
561/4A, mit aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
460/7A, 516/1, 518/15B, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/11A, 590/14, 721/1B, 722/7D (100%), EUR 284-417, neuwertig im Ork
neuwertig
534/5D, neuwertig im Ork
Neuauflagen, Gneisenau (2x), Tirpitz (Tarn), Prinz Eugen (Tarn), alle Kunststoff, Admiral Scheer (Tarn) und Linienschiff Typ Schlesien (Tarn), Metall, überwiegend neuwertig
Dänische Frachter Afrika und Europa, Odin, Korsor und Schlepper, vermutlich Originalversionen um 1932, Lack eventuell erneuert, insgesamt sehr gut
