Vorserie um 1978, GK Vorserie A, Sonderfarbe graublau, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 156/2, jedoch Chassis in Sonderfarbe elfenbein, neuwertig
265/5, je 99%, sehr gut bis neuwertig
33/3O, IE blaugrün, neuwertig
523/1, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), sehr gut
520/17C, neuwertig
212/16D, neuwertig im Ork
212/16E, sehr gut im Ork
ähnlich 119b./3, jedoch mit Bodentext, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 144 d./1, jedoch mit Bodentext wie 144 a., fast neuwertig
172 c./2, neuwertig
221/3A, ein vorderer Scheinwerfer fehlt, sonst neuwertig
überwiegend LKW und Klein-LKW, überwiegend neuwertig
40/12B, 40/12C, 40/12D, 40/12F, 42/1A, 42/1E, 42/2D, 42/3A, 43/2H, 43a/1C, 43a/1L, EUR 434-634, gut bis neuwertig
880/1, jeweils Pärchen Pferde, Nashörner und Kühe, neuwertig
810/5C, mit zwei Tankwarten, neuwertig
2x "Großer Koffer-Sattelschlepper Nr. 51g", 4x "Esso-Supertankwagen Nr. 79" (Henschel) und unverglaster DB-Straßenroller, gut bis neuwertig
Vorserie um 1953, Karosserie noch ohne BP, vordere Radhalterung gelb (statt silbern, zudem mit Formunterschieden), hinteres Nummernschild abgebrochen, sonst neuwertig
Vorserie um 1965, noch ohne Bodenprägung und Gravuren auf der Motorhaube, neuwertig
90/3A, sehr gut bis neuwertig
