fast 100%, mit Propellern, sehr gut
455.b, geringe Lackfehler, sehr gut
mit Propellern (zwei Cellonscheiben gering eingeknickt), AZB 100%, neuwertig
53a., Segel mit geringen Altersspuren, sonst neuwertig
früheste Version, 72 a.2, neuwertig im Ork
wie Position 0044
53a., sehr gut bis neuwertig
mit Propeller, 100%, neuwertig
mit Propellern (eine Scheibe erneuert), Verklebung des Heckruders sehr unsauber (vermutlich nicht original), sonst sehr gut
mit Propeller, geklebte Bruchstelle nur am Heckruder, sonst sehr gut bis neuwertig
691., 1938 bis 1950 vertrieben, 72x98 cm, gefaltet auf 24x36 cm (Verkaufsformat), neuwertig
629./-, Dach braun, sehr gut bis neuwertig
Oberseite ursprünglich original lackiert (nur noch Lackreste an Kanten), AZB 100%, sehr gut
107a., Bugspitze etwas verbeult, sonst sehr gut
125II./1, mit Schiffsnamen "Kaspar" (handschriftlich), ähnlich Oceana/Madrid, minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig
51a. (Schiffsname handgeschrieben, gut bis sehr gut) und 51b. (AZB, neuwertig)
Strebenverklebung unsauber (vermutlich nicht original), zwei Propellerscheiben erneuert, sonst sehr gut
darunter etwa 20 Kartons der Neuauflagenserie, sonst überwiegend Vorkrieg, ein Großteil der Kartons ist teils erheblich beschriftet, sonst mäßig bis neuwertig
mit Propeller, sehr gut bis neuwertig
104a., einige Masten fehlen, erhebliche Lackfehler, gut