Schleswig-Holstein (51 c., unauffällig geklebte Bruchstelle am Hauptmast) und Zerstörer (seitliches AZB weggekratzt), beide sonst neuwertig (mit Original-Fahnen am Heck)
He 111 (Kanzel grün angemalt), Do 215, Me 109 (mit eckigen Flügelenden, mit Propeller), Me 110, alle mit AZB (98 bis 100 %), sehr gut bis neuwertig
370/2C, 1160/1 mit 1161/1 (betongrau), dazu Zubehör 820/2B, 850/2, 1580/1I, 13 Ladegutteile, Verkehrszeichen 3.Version und 4 LKW-Planen, EUR 100-155, gut bis neuwertig
darunter Balke (1), Niesen (1), ..., überwiegend neuwertig
überwiegend Veteranen-LKW, überwiegend neuwertig
781/1, 435/3E (beide Planen minimal beschädigt), EUR 128-195, gut bis sehr gut
Fahrerinformation (7), Pracht (5), Schäfer Spedition, Zeitfracht (A), EUR 185, sehr gut bis neuwertig
darunter einige Ladegut-Modelle, überwiegend neuwertig
bestehend aus ca. 20 Modellen und einigen Kleinteilen
420/1E, Variante mit Drahtzughaken, minimale Klebespuren im Heckbereich des Chassis und der Pritsche (unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter 2x Krupp-Titan basaltgrau/anthrazit (1x geklebte Bruchstelle an einer Peilstange, 1x geklebte Bruchstelle am vorderen Kennzeichen, beides nur bei genauer Betrachtung zu erkennen), ..., teils ...
780/1B (ein Seiten-Aufkleber beschädigt, sonst sehr gut), 802/1 (Zugmaschine sehr gut, Auflieger mit mehreren Mängeln)
Restposten der 80er/90er Jahre, darunter ca. 40 "Bausätze" des roten MB 500 SL Cabrio (es fehlen nur die Blinker), Bauteile des Käfer Cabrio (viloettm'ic), ..., unverklebt und neuwertig
darunter Opel Kapitän '54 (Silberung 99%, nur Kleinteile bemalt), ..., alle nur minimale Mängel
10/2A, braungelbe Sitze 100%, neuwertig
400/4F, mit Drahthaken, sehr gut
ähnlich 310/6A, jedoch Oberteil eher grau als silbergrau, sehr gut
860/1, Gepäckbemalung teils abgegriffen, sonst neuwertig
sehr gut
Vorserie um 1990, entspricht 154/4 in Sonderfarbe (unterscheidbar von rot), neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
20/4G, gut bis sehr gut
