532/6H, sehr gut
390/1A, Metallteile korrodiert, mit OPS (2,--), neuwertig
710/8, 100%, neuwertig
521/4A, neuwertig
610/27B, sehr gut bis neuwertig
436/2L, neuwertig
550/29A, 100%, neuwertig
560/3C, Heckaufkleber mit geringer Alterspatina, sehr gut
426/3B, sehr gut
426/3B, unauffällige Klebstoffspuren an der vorderen Achshalterung, neuwertig
426/2C, sehr gut
426/2L, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
430/15C, neuwertig
420/12M mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
420/14L, neuwertig
410/5O, mit Plane, sehr gut
436/2C, sehr gut
436/2A, neuwertig
470/5E, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
444/1C, sehr gut bis neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
610/19A, Blaulichtleiste mit runder "Halbmond"-Klebefläche, neuwertig
672/1C, sehr gut bis neuwertig
520/31B, neuwertig
480/4A mit passendem Anhänger 481/5A, neuwertig
510/4, neuwertig
790/11, neuwertig
513/3O, neuwertig
518/1A, sehr gut bis neuwertig
448/1B, sehr gut bis neuwertig
640/4A, sehr gut bis neuwertig
500/5D, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
500/7E mit passendem Anhänger 501/1B, Aufkleber durchgefettet, fast neuwertig
672/2B, neuwertig
672/2B, sehr gut bis neuwertig
442/1A, sehr gut bis neuwertig
444/1C, neuwertig
444/1C, neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
670/5A, sehr gut bis neuwertig
610/28B, neuwertig
500/5D mit passendem Anhänger 501/3D, fast neuwertig
513/1D, neuwertig
520/28A, neuwertig
430/11, mit beiger Pritscheneinlage und lose einliegender Kohlenladung (schwarz), sehr gut bis neuwertig
781/14B, neuwertig
513/7E, neuwertig
513/9C, sehr gut bis neuwertig
427/2D, sehr gut bis neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut
540/29D, Variante mit Querstrebe an hinteren Dachkanten, 100%, neuwertig
540/29D, Variante ohne Querstrebe an hinteren Dachkanten, 100%, neuwertig
540/29E, Variante ohzne Querstrebe an hinteren Dachkanten, Zugmaschine 100%/98%, Anhänger 100%, sehr gut bis neuwertig
540/29, Variante mit Querstrebe an hinteren Dachkanten, Zugmaschine und Anhänger gering farbverschieden, 100%, neuwertig im Ork
550/16C mit passendem Anhänger ähnlich 551/9 (jedoch ohne Zughaken), je 100%, Dach des Anhängers geringe aufpoliert, sonst neuwertig
550/16C mit passendem Anhänger 551/7D, Dächer minimal farbverschieden, je 100%, neuwertig
550/21B mit passendem Anhänger 551/13B, je 100%, sehr gut
550/21A mit passendem Anhänger 551/13A, je 100%, Posthörner der Zugmaschine (5mm) kleiner als beim Anhänger (6mm), neuwertig
550/22 mit passendem Anhänger 551/5B, je 100%, neuwertig
550/26A (100%, Druck 5 mm) mit passendem Anhänger 551/13A (100%/98%, Druck 6 mm), sehr gut bis neuwertig
550/25A, 100%, neuwertig
550/14A, 100%, neuwertig
550/14A, 100%, neuwertig
550/28F, 100%, neuwertig
550/29A, 100%, neuwertig
710/5, 100%, sehr gut bis neuwertig
710/8, 100%, neuwertig
500/7B mit passendem Anhänger 501/3D, sehr gut
540a/2, auf Waggon der ÖBB, sehr gut bis neuwertig in OVP
540a/2, fast neuwertig
540a/1A, fast neuwertig
410/8D, neuwertig
440/11, gut bis sehr gut
440/13B, neuwertig
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
492/5C, sehr gut bis neuwertig
492/6B, sehr gut
595/1B mit Auflieger, sehr gut bis neuwertig
590/7A, sehr gut bis neuwertig
500/6E, sehr gut