ähnlich 766/2, jedoch Zugmaschine weinrot (wie beim Pritschen-Sattelzug Danzas), neuwertig
770/1, Modell neuwertig, Liliput-Waggon gering beschädigt, Verpackung mit einigen kleinen Rissen (insgesamt gut)
937/2, seltene Version noch mit Zughaken, aber Königszapfen bereits dick, sehr gut
951/2A, fast neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
1108/1A, neuwertig
637/1A, neuwertig
1109/1G, sehr gut bis neuwertig
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
913/2E, Anhänger Version A, neuwertig
792/1AC, sehr gut
802/2BB, sehr gut
611/1E, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
1109/1F, neuwertig
1503/2G, neuwertig im Ork (mit Wickelpapier)
1522/1D, neuwertig
488/2L, neuwertig
232/2JC, sehr gut
494/3E, sehr gut bis neuwertig
172/2BF, Kabine und Chassis anthrazit, Koffer ultramarin, sehr gut bis neuwertig
111/2D, sehr gut bis neuwertig
488/2N, neuwertig
105/3K, Übergangsversion mit bemalten Vordersitzen und entferntem Lenkrad, achatgraue Hintersitze 100%, ungewöhnliche gelbe Grillbemalung, fast neuwertig
205/2DM, Zugmaschine d'-basaltgrau, neuwertig
269/1, sehr gut
272/2, Schablonierung 100%, Räder auf Fahrerseite vergilbt, sonst neuwertig
129/1F, fast neuwertig
161/2A, früheste Version mit langer Dachkante und silbergrauer Plane, fast neuwertig
209/2A, unscheinbare Rarität mit Bodenprägung "WM" bei der betongrauen Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
1208/1B, neuwertig
1227/2A, unzertrennter Spritzling, neuwertig
115/2, seltenste Käfer-Cabrio-Farbvariante in der Version mit basaltgrauen Einrichtung, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 1000 Euro, Frontrahmen mit nur bei starker Vergrößerung erkennbarem, bündig sc...
121/1C, einziges Wiking-Modell, das in dieser ungewöhnlichen Farbe hergestellt wurde, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
seltenes Werbemodell, das sich vom Serienfahrzeug nur durch die Beschriftung unterscheidet (im Internet findet sich unter http://wiking-auto.de/_special/050_013.php eine empfehlenswerte Betrachtung di...
Version mit gelborangefarbenem Tankauflieger, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 600 Euro, beide Papieraufkleber sind erheblich, aber modelltypisch durchgefettet, sonst neuwertig
seltenes Werbemodell in wunderschöner Farbkombination gelborange/anthrazit, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
306/2A, Version mit Bodenprägung "Coupé", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
seltenes Werbemodell, vom den sicherlich mehr Fälschungen als Originale bekannt sind - Originalitätsmerkmale: keine Schleif- und Politurspuren unterhalb der grundsätzlich vergilbten Folienbeschriftung...
Werbemodell mit der äußersten seltenen resedagrünen Kabine, Chassis rot (der seitliche Tank der Beifahrerseite ist durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt), Auflieger hellorangegelb (Serienvariante),...
363/2A, eine der seltensten Farbvarianten unter den verglasten PKW in der attraktiveren Version ohne Zughaken, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 1600 Euro, sehr gut
443/2A, seltene Karosserievariante in dem "klassischen orangerot" der 1970er Jahre (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" rot der viele Jahre später produzierten Version 443/3A, die zudem ein integri...
Vorserienfahrzeug ähnlich 384/1, jedoch Dach noch glatt (ohne Schiebedach) und Bodenplatte mit mehreren Formänderungen (z.B. ohne Prägungen und mit abweichend gestalteten Kennzeichen), Herstellungsjah...
Vorserienfahrzeug formidentisch mit 655/1, jedoch Karosserie und Hecktüren in Sonderfarbe hellgelbgrau, Dach graugrün, Chassis silbern (die Karosserie unterscheidet sich in mehreren Merkmalen von den ...
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Werbemodell auf Basis der Vorserie (Kabine und Container orangerot), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
seltene Kastenwagen-Variante des auch als Bus hergestellten Werbemodells der Neue Ruhr/Rein-Zeitung in bestmöglichem Zustand, Abziehbild 100 % erhalten, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 1000 Euro, ne...
