Vorserie um 1972, entspricht 310/3 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen perlweiß), fast neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 390/1 mit Karosserie in Sonderfarbe , neuwertig
323/1J, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "31n / VW Kleinbus / -,60", sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
304/2C, IE beige, sehr gut bis neuwertig
387/1A, neuwertig
ähnlch 610/3A, jedoch Kabine dunkelresedagrün (statt rot), sehr gut bis neuwertig
627/2J, sehr gut
709/1DA, neuwertig
808/2, fast neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
1056/3B, sehr gut
1118/3B, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
377/3J, sehr gut bis neuwertig
136/1G mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), fast neuwertig
1118/3A, neuwertig
1118/3B, neuwertig
111/1B, Bemalung der Frontscheinwerfer und des vorderen Kennzeichens fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
142/1O, neuwertig
494/4A, fast neuwertig
136/1B mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), fast neuwertig
136/1D mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), fast neuwertig
