108/2N, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
272/2, Schablonierung 100%, Räder auf Fahrerseite vergilbt, sonst neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
116/1D, neuwertig
232/2JC, sehr gut
136/1A mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), fast neuwertig
275/1, sehr gut
Kabine azurblau (Version mit Seitenspiegeln), neuwertig
951/2A, fast neuwertig
637/1A, neuwertig
1013/3D (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/5D (beidseitig 99%), von minimalen Fehlstellen in der Anhängerbeschriftung abgesehen neuwertig
907/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
125/1F, sehr gut bis neuwertig
123/3R, sehr gut
323/1O, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
917/2C, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
1115/1A, neuwertig
611/1F, neuwertig