31/2I, sehr gut
440/5B, gut bis sehr gut
690/1B mit passendem Anhänger 691/1B, beide 100%, Buchstabe "R" bei beiden hauchdünn in Unterseite eingeritzt (ca. 5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
480/1B mit passendem Anhänger 481/2A, sehr gut bis neuwertig
450/5, sehr gut
550/9A mit passendem Anhänger 551/1, alle Drucke 98-99%, sehr gut bis neuwertig
200/1A, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 320/6C, jedoch Karosserie cremeweiß (statt weiß), 100%, neuwertig
1150/1A, bündig schließender Standard-Spannungsriß in einem silbernen Träger, sehr gut
1140/9B, kompletter Bausatz mit Erklärungsblatt, neuwertig im Ork
128/1B, sehr gut bis neuwertig
20/7C, sehr gut bis neuwertig
20/4E, sehr gut bis neuwertig
204/1, neuwertig im Rivarossi-Ork
230/3C, neuwertig
253/5J, neuwertig
33/3G, IE beige, Figurenpärchen sitzt bündig an Beifahrertür (nicht Fahrertür, für Länder mit Linksverkehr ?), neuwertig
620/35D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 630/7A, jedoch Chassis rot (statt blaßrot), sehr gut
540a/2, Zugmaschine mit auffälligem Lackfehler in Beifahrertür und geringen Lackfehlern am Heck, Lackierung des Anhängers gelblicher als bei Zugmaschine, sonst sehr gut
448/1C, sehr gut bis neuwertig
740/4D mit passendem Anhänger 741/3D, Metallteile erheblich korrodiert, sonst neuwertig
532/1B, sehr gut bis neuwertig
480/5 mit passendem Anhänger 481/5B, beide mit OPS (1,50/2,--, der Anhänger war damals teurer als die Zugmaschine !), sehr gut bis neuwertig
128/1B, sehr gut bis neuwertig
210/15D, neuwertig im Ork
128/1B, sehr gut bis neuwertig
142/3B, neuwertig im Rivarossi-Ork
610/32E, gut bis sehr gut
112/1A, mit OPS (1,20), gut bis sehr gut
Nachkriegsversion, mit Ersatzmasten, neuwertig im Ork
mit Ersatzmasten, neuwertig im Ork
103f., späteste Metallausführung, minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig im Nachkriegs-Ork
623/1, geklebte Bruchstelle am Fuß des Leuchtturms, sonst neuwertig im sehr guten Ork
zwei unausgefüllte Rechnungs-Formulare für Schiffsmodelle, 1x um 1938 (1 Blatt 27x29,7 cm) und 1x um 1950 (1 Blatt A4), neuwertig
412/1A, 466/1A, 478/2F, EUR 129-186, gut bis neuwertig
802/1 (fast 100%), 805/1V, EUR 150-250, sehr gut
White-Zugmaschine, schwarz und 50/1O, beide sehr gut
436/12A, 478/2G, 513/10A (vergilbt), 595/1A, 675/1, EUR 166-245, sehr gut bis neuwertig
42/1A, 42/1B, 43a/1F, VW (2A), VW (2D), EUR 151-200, sehr gut bis neuwertig
46/1A, 48/3H, 300/12J, 300/12K, 315/1C, 315/2F, 315/2G, EUR 143-208, gut bis neuwertig
150/1D, 230/1B, 230/1D, 600/2, 1040/2, EUR 180-265, gut bis neuwertig
40/11C, 290/1G, 360/2 (basaltgrau), 360/3K, 600/2, 600/4, 603/2B, EUR 230-360, gut bis neuwertig
30/6H, 90/2C, 140/3O, 190/1 (ca. babyblau), 200/1P, EUR 175-265, gut bis neuwertig
