601/1B, 603/3C, 603/8D, 605/2, EUR 140-215, sehr gut bis neuwertig
34/1D, 40/11B, 90/2I, 110/1C, 150/1L, 350/2A, 600/4, 1040/2, EUR 280-420, gut bis neuwertig
10/10B, 200/2D, 202/1A, 202/1B, 204/1, EUR 205-320, sehr gut bis neuwertig
167/2, 243/2A, 243/2C, 244/1A, 245/1C, EUR 78-128, sehr gut bis neuwertig
643/1 (Tonnen angesteckt), 721/1B und /3 (beide im Ork), 801/10C, EUR 164-250, sehr gut bis neuwertig
Eckes (A) und Kuka (A), EUR 120, neuwertig
17 LKW mit OVP, 30 LKW ohne OVP, dazu 16 Preislisten (1978-1993) und Gesamt-Verzeichnis 1948-78, überwiegend neuwertig
110/1K, 150/1A, 160/2C, 300/7N, 440/4D, EUR 180-260, sehr gut
260/1E, 265/1E, 270/1A, 340/5A, 352/3C, 355/1A (m.Pl.), EUR 227-341, gut bis neuwertig
650/2F, 650/4B, 650/5B, 660/5B, 670/3A, 670/5E, 670/5G, 677/2 (Kabine taubenblau, Auflieger azurblau), 677/4G, EÚR 214-360, gut bis neuwertig
290/1A, 300/7K, 330/1C, 340/2C, 340/4E, EUR 130-210, neuwertig
Easy (4a), Mercedes (51) und (68), EUR 250, neuwertig
50/1B, 300/7Ze, 310/6N, 340/4B, EUR 125-180, sehr gut bis neuwertig
260/1B, 320/10A (100%), 370/7F, 386/4A, 386/5C, 605/2, 1030/2C (100%), EUR 241-363, sehr gut bis neuwertig
34/4M, 40/13B, 40a/1E (2x), 42/3B, 46a/2B, 47/1C (2x), EUR 214-348, sehr gut bis neuwertig
140/9F, 141/3A, 142/3B, 142/4A, 149/6B (100%), 153/4C, 156/2, 240/3B, EUR 164-268, sehr gut bis neuwertig
alle in Klarsichtschachteln, überwiegend neuwertig
darunter Post (2), (3), (4), Sprengwagenpackung, 750 Jahre Berlin, ..., OVP teils mit Lagerspuren, sonst neuwertig
400/13C (2x), 402/1C, 481/5B, EUR 61-95, dazu eine schwarze Kohlenladung, neuwertig
709/2 (100%), 709/3B (100%), 721/1B, 721/3, 730/6B (fast 100%), EUR 229-340, sehr gut bis neuwertig
533/1A, 804/2A (2x), 805/1 (altweiß/h'-lichtgrün), 806/1D, 807/1C, EUR 185-285, sehr gut bis neuwertig
310/6Zl, 340/4F, 353/1 (95%/98%/95%, ohne Ladung), 371/1F, 800/16B, EUR 190-300, gut bis neuwertig
34/1D, 37/1A (je 90%), 40/11C, 44/1E, 50/1I, 50/1 (zementgrau), EUR 165-225, sehr gut bis neuwertig
54/2D, 142/2B, 167/2, 185/1D, 200/2D (original ohne Verglasung), 330/2B, EUR 188-303, gut bis neuwertig
400/11K, 470/3J, 481/2A, 490/2D, 525/1A, 525/3A, 680/4B (fast 100%), 1580/1B, EUR 109-175, gut bis neuwertig
33/1G (mit Standardriß im Frontrahmen), 37/2A (100%/95%), 120/2A, 150/1B, 150/1P, 300/7Zi, 371/1F, 371/1 (ca. d'maigrün), EUR 250-360, gut bis neuwertig
54/2D (3x), 94/1A, 95/4A, 265/1E, 265/3A (100%/99%), 279/1, 330/2A, 1035/1A (100%), EUR 309-499, sehr gut bis neuwertig
601/1D, 602/1, 603/8B, 605/3E, 610/34, 620/38, EUR 175-265, sehr gut bis neuwertig
44/1C, 140/3B, 150/1J, 220/1I, EUR 155-230, sehr gut bis neuwertig
Rettungskongreß (4) und (5), EUR 180, sehr gut bis neuwertig
teils in OVP, überwiegend neuwertig
290/1A, 290/1D (beide mit Plane), 330/1C, 340/4I, 353/1 (100%/90%/100%, mit porösem Originalgummi, ohne Ladegut), 371/1A, EUR 195-310, gut bis neuwertig
390/1A, 391/4A, 391/4B, 490/9A, EUR 191-270, gut bis neuwertig
überwiegend PKW, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
602/1, 603/3C, 603/4C, 604/2, 620/36A, 620/37, EUR 240-350, neuwertig
532/10B, 650/1B, 650/2F, 660/4 (Gummizug noch vollständig), 677/1, 677/4G, 1160/2F, EUR 191-301, neuwertig
190/1C, 200/1G, 220/1I, 1040/1E, EUR 150-225, neuwertig
677/3A, 677/4J (h'orangegelb !), EUR 62-90, neuwertig
400/11K, 481/2A, 560/2C, 561/1A (rote Lackierung fast 100%), EUR 149-230, sehr gut bis neuwertig
142/3 (diamantblau), 142/3B, 142/4A, 142/4B, 142/5A, EUR 119-185, sehr gut bis neuwertig
33/8A, 40/13B, 46/2C, 46/5C, 47/1B, 47/1C, 300/11C, 315/2G, EUR 199-306, sehr gut bis neuwertig
425/1D, 436/10A, 436/11A, 436/14C, EUR 120-200, sehr gut bis neuwertig
88/1B, 88/2B (2x), 88/2G, 88a/1A, 110/2A, 110/2F, 112/1C, 112/1D, 112/4, EUR 372-548, gut bis neuwertig
363/5A (o.Pl.), 366/3B, 370/7H, 370/7K (2x), 371/5C, 371/6C, EUR 178-268, sehr gut bis neuwertig
391/6H, 431/1B (2x), EUR 75-122, neuwertig
366/4A, 371/9C, 371/9F, 380/7, 3783/2, 386/3B, 642/2D, EUR 171-266, sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW und Lieferwagen der 80er Jahre, darunter MB (41), (41a), (46a), (55a) und 3 Pseudo-Werbemodelle, überwiegend neuwertig in OVP
Blumhardt (2B), Dt. Möbelspedition (1a), Hüppe (1a), Klingenberg (5A), 2x Modellbahnkiste, Vossen (B), EUR 340, sehr gut bis neuwertig
darunter MB (28), (32), Hannover-Packung, ..., OVP teils mit Lagerspuren, sonst neuwertig
390/10E, 572/8B, 643/3 (Tonnen angesteckt), 643/8 (ohne Warnbake, Tonnen angeklebt), EUR 233-355, neuwertig
140/2A, 140/3O, 190/1A, 200/1L, 220/1C, 230/1D, EUR 200-295, sehr gut bis neuwertig
10/8A, 11/3I, 90/3B, 167/2 (2x), 210/1C, 240/3B, 243/2D, 245/2B, 290/5A, 303/1A, EUR 263-408, sehr gut bis neuwertig
37/5A, 37/8A, 37/9A, 266/2B, 307/1A, 307/3A, alle 100%, EUR 228-330, sehr gut bis neuwertig
481/1A, 484/1D (100%/85%), 580/1A, 580/3B, EUR 115-160, gut bis neuwertig
600/6B, 600/12B, 603/3C, 603/4B, 603/4C, 603/8C, EUR 199-305, sehr gut bis neuwertig
1030/2C (1x 100%, 1x 90%), 1030/6A, 1030/7D, 1040/7B, 1040/7C, alle 100%, EUR 191-280, sehr gut bis neuwertig
265/1E, 371/8A, 434/2E, 446/1A, 605/3D, 677/1A, 677/4G, 722/7C (100%, im Ork), EUR 260-398, sehr gut bis neuwertig
ASG (2), BIC, Brauhaus Tegernsee, Büssing (6), Fahrerinfo (7) und (8), Geis (?), GVN, Nordmark (A), Schäfer Spedition, alle ohne Verpackung, EUR 380, dazu Pseudo-Werbemodell "Tress Alsace", sehr gut b...
142/4C, 144/2C, 153/4G, 233/1B, EUR 180-285, sehr gut bis neuwertig
260/1E (2x), 279/1, 280/1A, 343/2, 383/5C, 572/12A, EUR 291-430, sehr gut bis neuwertig
darunter Post (2), (3) und (7), Hannover-Packung, ..., sehr gut bis neuwertig
356/1, 434/1B, 590/12 (im Ork), 677/4F, 709/4B, 807/2A, EUR 190-288, sehr gut bis neuwertig
120/2G, 600/2 (beide nur gut), 20/9B, 112/1C, 124/1 (mit Standardriß), 204/1, 307/5 (100%), 330/2B, 380/8B, 383/1, EUR 328-504, sehr gut bis neuwertig
413/2, 601/1B, 632/3A, 650/1E, 660/5B, 677/4A, EUR 201-335, sehr gut bis neuwertig
266/1D, 307/1A, 307/3A, 550/27A, EUR 171-250, alle 100%, neuwertig
600/2, 600/4, 1040/1A, 1040/3A, EUR 170-270, sehr gut
279/1, 280/1A, 330/2A, 340/5 (o.Pl.), 343/1A (o.Ladung), 344/1B (100%, o.Ladegut), EUR 253-370, sehr gut bis neuwertig
519/1A, 523/15A, 525/6C, 526/3B, 526/7, EUR 140-223, sehr gut bis neuwertig
601/1B, 601/1C, 605/2, 605/3C, 610/33D, 620/37, 632/2, 632/3B, EUR 315-520, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Dt. Möbelspedition (3) (im Ork), Mercedes (8B), EUR 230, sehr gut bis neuwertig
2100/9C (mit Postkäfer VW 1303 mit BP "1300"), 2140/4, beide mit Preisbanderole, EUR 80-125, sehr gut
30/6B, 30/6K, 300/8 (basaltgrau/grau), 310/6Zg, ähnlich 310/6Zl (Unterteil d'-basaltgrau), 310/7H, EUR 200-300, dazu 300/8 und 310/7 (weiß), 310/6 (cremeweiß, vermutlich unbedruckte Krankenwagen), seh...
360/4D (erhebliche Dachdelle), 363/1, 363/4, 366/2A, 370/7F, EUR 146-223, sehr gut bis neuwertig
überwiegend Klein-LKW und Baufahrzeuge, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
40/11D, 44/1E, 120/2J, 140/3O, 180/1F, 190/1G, 200/1O, EUR 210-300, gut bis neuwertig
320/6C (95%/95%), 320/7B (100%), 600/4, 600/5, 603/2B, 620/14, EUR 320-480, gut bis neuwertig
37/4B (100%, mit OPS), 50/4G, 54/2D, 260/1C, 280/1B (1x mit, 1x ohne Zughaken), 330/2C, 370/7G, 371/4C, 386/2B, EUR 403-591, gut bis neuwertig
410/3B, 413/2, 430/17B, 474/1D, 527/1A, 580/12D, EUR 231-343, gut bis neuwertig
40/11C, 40/11D, 44/1E, 100/2M, 160/2K, 360/3L, 371/1A, EUR 235-340, sehr gut
70/2C, 80/2B, 81/1B, 110/2A, 112/2, 149/5B (100%), EUR 202-310, sehr gut bis neuwertig
143/1E, 143/2A, 230/3C (geringe Dachdelle), EUR 200-295, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
402/2A, 414/2B, 425/1D, 436/12D (2x), 437/1C, 480/2C, EUR 213-323, sehr gut bis neuwertig
30/6B, 150/1D, 300/7N, 310/6Zf, 350/2I, 603/2B, EUR 215-325, sehr gut
414/3B (m.Pl.), 470/6C (m.Pl.), 580/12E, EUR 196-273, sehr gut bis neuwertig
Balke (1), Dt. Möbelspedition (1b) und 2500/3, EUR 194-210, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
34/4K, 34/6B, 300/9E, 320/15E (100%), 1030/5A (100%), EUR 207-315, neuwertig
790/3C (2x), 802/1 (100%/95%), 805/1O, 806/1D, 801/10D, EUR 305-510, gut bis neuwertig
überwiegend 80er Jahre, überwiegend neuwertig, dazu 3 Messinfos (1983 und 2x 1984), 22 Preislisten aus 1974-1984 (wenige gelocht, überwiegend sehr gut), MAZ-Sonderheft und Gesamt-Verzeichnis 1948-78)
292/1B, 300/10, 303/1E, 310/9, 320/11E, 320/14A, 1030/2C, alle 100%, EUR 280-405, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Brötje (1), EUR 175, sehr gut bis neuwertig
30/7D, 230/3B, 290/5A (o.Plane), 371/4B, 371/5A, 386/3B, EUR 263-415, sehr gut bis neuwertig
39 PKW und 33 LKW, dazu MB-trac-Zubehör, überwiegend neuwertig
604/2, 605/2, 605/3C, 630/12A, EUR 200-300, gut bis neuwertig
140/6B, 141/1C, 146/2B, 150/3F, 153/1C, 154/1B, 1040/7A (100%), EUR 259-398, neuwertig
