46/1B, sehr gut bis neuwertig
316/1A, sehr gut bis neuwertig
33/6J, IE hellbeige, neuwertig
33/6J, IE hellbeige, neuwertig
33/7N, IE ca. staubgrau, sehr gut bis neuwertig
20/4B, sehr gut
143/1E, sehr gut bis neuwertig
125/2A, mit Zughaken, minimale Dachdelle, neuwertig
124/1, IE staubgrau, ohne Standardriß, neuwertig
20/4B, neuwertig
74/4G, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
33/7N, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 371/7A, jedoch Pritscheneinlage silbern (Farbvariante bislang unbekannt), sehr gut bis neuwertig
300/9Q, sehr gut bis neuwertig
360/4A, minimale Dachdelle, neuwertig
303/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
125/1C, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
72/1B, 100%, neuwertig
320/15D, 100%, neuwertig
143/1E, sehr gut bis neuwertig
20/7B, sehr gut bis neuwertig
37/7C, 100%, sehr gut bis neuwertig
160/3B, gut bis sehr gut
303/3C, 100%, neuwertig
360/4A, sehr gut bis neuwertig
603/7, Chassis silbergrau, mit Standardriß im Sockel unterhalb Blaulicht, sehr gut bis neuwertig
185/1C, sehr gut bis neuwertig
185/1C, sehr gut bis neuwertig
140/6E, minimale Dachdelle, sehr gut
20/7A, neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
149/3, 100%, neuwertig
74/4E, 100%, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
33/7L, IE platingrau, gut
320/14B, Folie 100%, sehr gut
20/4E, sehr gut bis neuwertig