434/2E mit farbgleichem Anhänger ähnlich 400/13R, beide mit lose einliegender Kohlenladung, beide neuwertig
426/2I, neuwertig
424/4D, neuwertig
484/4B, rote Schrift 100%, neuwertig
680/6C, sehr gut bis neuwertig
561/4A, mit Zughaken, fast neuwertig
424/4E, unauffällige Kratzer an Rückleuchten, sonst neuwertig
420/13 (komplett d'resedagrün, entspricht 420/12M mit Kohlenladung) mit 431/1A, neuwertig
640/3B, neuwertig
ähnlich 520/17A, jedoch Zugmaschine Magirus (statt MB L 5000), neuwertig
790/6, neuwertig
710/6, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
590/2A, sehr gut bis neuwertig
540/29D, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
550/17A (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 551/11A (100%/fast 100%), neuwertig
631/2, Haltegummi porös, neuwertig
630/7A, neuwertig
610/32A, sehr gut bis neuwertig
532/6F, sehr gut bis neuwertig
442/1C, Standard-Spannungsrißansatz im Fensterholm der Beifahrerseite (nicht durchgebrochen), neuwertig
470/5B, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 430/11, jedoch Pritsche betongrau und Chassis lichtblau (statt himmelblau), sehr gut bis neuwertig
