1120/6, eine transparente Fensterscheibe fehlt (an diesem Fenster bündig schließende Spannungsrisse in den Streben), alle Verklebungen unsauber, aufgestecktes Dach mit zwei unauffälligen Klebeflecken,...
minimale Lackfehler an Kanten, kleine Stoßstelle am Bug, sonst sehr gut bis neuwertig
Dornier Do 26 und Junkers Ju 52, AZB bei beiden sauber aufgetragen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
AZB sauber aufgetragen, kleiner Drahtrest in Bohrloch unterhalb Pilotenkanzel, sonst sehr gut, mit allen Beilagen (auch AZB !) im Ork
376c., Version um 1948, neuwertig im Ork
20000 BRT (ex Hamburg/New York, gut bis sehr gut) und Fähre Fyn (kleine Lackfehler sehr gut ausgebessert, sonst sehr gut)
361/2B (filigranes Auspuffende abgebrochen) und 210/16H (Lenkrad beschädigt), sonst beide neuwertig
354/1B (80%/95%, mit Ladegut), 400/11K, 480/1B, 490/2D, 541/1M, EUR 194-285, sehr gut bis neuwertig
Audi (8B) (2x, davon eine Schachtel defekt), Herbst, Siemens (59), WFG (1), (2), EUR 205, neuwertig
darunter Daloon, Veltins (10) (Halteklammern fehlen), VW (59), (67), ..., überwiegend neuwertig
470/3B (Pritsche basaltgrau), 481/1C, 525/1A, 525/1B, 680/3A (original ungesilbert), 680/4A (100%), EUR 105-160, sehr gut bis neuwertig
ohne Aufkleber, Zughakenstift fehlt, geringe Fehler in Schablonierung des Aufbaus, sonst sehr gut
400/2G, mit Drahtzughaken, geringe Klebstoffspuren an Unterseite, sonst sehr gut
darunter Ghia ozeanblau (Spannungsriß in einem Holm, sonst gut), ..., dazu 3 Container, überwiegend erhebliche Mängel
700/12A, drei bündig schließende Spannungsrisse in der Gepäckbrücke, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
31/2G, komplett unbemalt, neuwertig
ähnlich 30/5K, jedoch d'-basaltgrau (statt basaltgrau), mit Prägung "D", gut
480/1B mit passendem Anhänger 481/2A, Planen gering farbverschieden, gut bis sehr gut
