ähnlich 550/26A, jedoch Kofferaufbau und Türen wie bei 550/23, frühe Chassisvariante ohne Rückleuchten (Resteverwertung in Post-Geschenkpackungen, 100%/fast 100%, neuwertig) mit Anhänger 551/12A (99%,...
528/6C, neuwertig im Ork
730/1B, mit OPS (2,--), je fast 100%, sehr gut
730/8A, fast 100%, neuwertig
722/1A, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
532/6F, sehr gut bis neuwertig
610/32A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 424/5F, jedoch Kabine basaltgrau, neuwertig
780/11A, Aufkleber mit Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
448/1B, Chassis im Bereich der Hinterachse geschlossen, neuwertig
492/5C, neuwertig
523/13A, sehr gut im Ork
436/13A, neuwertig
436/13B, Kofferdach weiß, neuwertig
802/3C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
540/29D, Farbton gelb/zinkgelb nicht eindeutig bestimmbar (Anhänger minimal dunkler und glasiger als Zugwagen), Folie 100%, sehr gut bis neuwertig im (gering beschrifteten, sonst sehr guten) Ork
424/4D, sehr gut bis neuwertig
424/4D, neuwertig
672/2B, neuwertig
480/2C mit Hänger 481/2A (Pritsche eher lichtblau), sehr gut
442/2C, Fenstersteg der Beifahrerseite mit produktionsbedingtem Haarrißansatz, neuwertig
722/6C, 100%, neuwertig im (an einer Lasche beschrifteten) Ork
590/2A, neuwertig
