E 17 (original tarnlackiert, ein Höhenruder restauriert) und Ju 52 (Nachkriegsausführung in Sonderfarbe, ein Höhenruder abgebrochen), sonst gut bis sehr gut
frühe Versionen, alle ohne Seitenstempel, überwiegend sehr gut, einige neuwertig
beide neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut
Me 110, E 6, E 12, E 21 und I 10, überwiegend gut bis neuwertig, 65 EUR, dazu E 18 (Dr. Grope)
Version A, R 0, sehr gut
beide Nabenhalterungen fehlen, gut bis sehr gut
Version B (Segel weiß), R 1, sehr gut
Version B (Nachkriegsversion), R 0, neuwertig
Version D, R 0, neuwertig
darunter Cobra (hinterer Mast fehlt), ..., alle R 0, überwiegend gut bis sehr gut
Version A, Originalität des Schornsteinrings fraglich, R 0, neuwertig
darunter Grille (im Ork), ..., dazu 3 Hafenteile, Leuchtturm (beschädigt), Walfisch und 2 Flugzeuge, teils mit geringen Mängeln, überwiegend R 0, sehr gut
Version D, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0-1, fast neuwertig
Version A, neuwertig im zugehörigen Ork (mit passendem Seitenstempel)
Version B, R 0, sehr gut
R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork
Canberra (AZB aufgetragen, gut), Super Constellation (AZB aufgetragen, sehr gut) und Boeing B 47 (überlackiert), alle mit Ständer und mäßigen Erklärungsblättern
Cossack, Eskimo, Hermes, Neptune, Volta (alle mit Namenszügen) und 6 U-Boote, alle R 0, überwiegend sehr gut
Version C (Nachkriegsversion), neuwertig
unbenutzte Kokarden-Abziehbilder der 1930er Jahre, verschiedene Nationen und Motive, überwiegend sehr gut
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
darunter Jan Wellem, Königin Luise, Grille, ..., dazu vier Flugzeuge, überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
ähnlich Version D, jedoch Deck beige (Nachkriegsversion um 1950), R 0, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Originalität der aufgemalten schwarz/weißen Fenster fraglich, fast neuwertig
Händlerkarton bestückt mit 5x Version A und Wickelpapier, alles neuwertig
beide aus der Replikenserie Dr.Grope (1980er Jahre), beide neuwertig
Oberfläche original in Mischfarben lackiert (vermutlich zu Wiking-eigenen Präsentationszwecken), fast neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version D, R 0, neuwertig
R 0, fast neuwertig
Oberfläche original in Mischfarben lackiert (vermutlich zu Wiking-eigenen Präsentationszwecken), ein kleiner Lackfehler auf Flügel (2x3 mm), fast neuwertig
Version A, R 0, geringe Fehlstelle im Namenszug-Abziehbild steuerbord, sonst neuwertig
unbenutzte Abziehbilder der 30er bis 60er Jahre, darunter Namenszüge, Tennisfelder, Schornsteinringe "Standard", ..., überwiegend sehr gut
BF 109, E 9, E 25, F 6, F 7 und Ju 52 in Sonderlackierung, alle aus der Replikenserie "Dr.Grope" (1980er Jahre), neuwertig
handgeschnitztes Urmuster, Auftragungszeitpunkt der Lackierung unklar (aufgrund der Farbqualität könnte sie aus neuerer Zeit stammen), neuwertig
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug), R 0, sehr gut
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
mit Dornier-Flugboot, R 0, neuwertig in leicht poröser Originalverpackung
Version B, R 0, sehr gut
Version G, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
frühe Version mit Bodenprägung "E 2" und eingeschmolzener Antenne, sehr gut
R 0, fast neuwertig
im WHB nicht enthaltene Variante (siehe Walsdorff, S.401, dort als "Sonderlackierung" beschrieben), Namenszug aus Boden ausgekratzt, R 0-1, gut
Version A, frühe Version mit zweitem Drahtmasten, R 0, neuwertig
Version B (eckig tarnlackiert), R 0, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig im guten Ork (Innenleben sehr gut, Deckel etwas eingedrückt und Kanten mit Klebeband verstärkt)