140/2BF, gut bis sehr gut
6 Verkehrszeichen (Typ 1), Straßenlaterne (grünm'ic), Straßenbahnhaltestelle (blaum'ic), Motorradfahrer und 9 Ladegutteile (Hersteller unklar, eventuell erstes Wiking-Ladegut), alles sehr gut
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops, neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops, neuwertig
Außerserie um 1988, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, ohne Anhänger, drei der vier Radkappen "durchgestochen", sonst neuwertig
311/1G, neuwertig
701/3, neuwertig
1029/1B, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
616/3AA, neuwertig
544/1A, neuwertig
fast neuwertig
HO-Maßstab, um 1969, spätere Version ohne Metallgewicht, neuwertig in zugehöriger OVP (mit Norev-Bon und Seriennummer 531 im Boden)
einer der beiden seitlichen Stifte der Heckklappe abgebrochen, zudem Heckklappe an Oberkante festgeklebt, sonst sehr gut
Version A, R 0-1, fast neuwertig
1510/1A, beide Stoßstangen sehr unauffällig eingeklebt, sonst neuwertig im Ork
112/1I, sehr gut bis neuwertig
157/4DA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
227/1B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
162/1C, sehr gut
1164/6A, sehr gut bis neuwertig
1189/1, bestückt mit 1101/4B, 1111/1B und 1114/1B, Modelle und Schaumstoff neuwertig, Box sehr gut, Banderole auf Unterseite des Bodens geklebt
1282/1J, sehr gut bis neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops, neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
304/2AB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
307/5A, sehr gut bis neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
386/3D, sehr gut bis neuwertig
301/1E, sehr gut
1081/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1037/2AA, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
302/3C, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
