306/2H, sehr gut
307/2D, neuwertig
345/2K, sehr gut bis neuwertig
452/3A, mit dem nur 1968 verwendeten OPS "1n / Jeep / m.Zugh. / -,95", neuwertig
1034/1B, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
308/2C, sehr gut
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
329/1D, sehr gut bis neuwertig
1004/3B, Druck 100%, neuwertig
304/2HB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
307/2C, Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom gängigen "glasigen" perlweiß der Versionen /1 und /3), sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut
327/1H, neuwertig
343/1B, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
323/1D, sehr gut bis neuwertig
306/1K, neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1AB, neuwertig
388/1, frühe Version mit glattem Verdeck, sehr gut bis neuwertig
387/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1D, neuwertig
382/4C, neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
382/3B, sehr gut
387/1A, neuwertig
306/1J, sehr gut bis neuwertig
341/1A, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
378/2B, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
307/5B, sehr gut bis neuwertig
422/2C, sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig