382/3A, neuwertig
614/2E, neuwertig
826/2AB mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich gelöst, sonst sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
1070/6, sehr gut bis neuwertig
606/3A, neuwertig
701/2B, neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
2x US pickup (davon 1x transparent), Ford Anglia, Leiterwagen GMC, Rennwagen Maserati und Tankstelle, teils geringe, teils erhebliche Mängel
140/2AX, sehr gut bis neuwertig
Version C (Nachkriegsversion), R 0, neuwertig im Ork (auf dem Deckel gering beschriftet)
115/1G, mit Standardriss im Steg (der aber nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen ist), sehr gut bis neuwertig
115/1F, mit Standardriss im Steg (der aber nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen ist), neuwertig
V 30a.1 und V 54.1, beide sehr gut
mit 14 platingrauen Ölfässern am Spritzling als Ladegut, neuwertig
1110/1A, sehr gut
301/2I, beide vorderen Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst neuwertig
823/2AF, an Zugmaschine Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut
3x Kleiner Frachter (Typ 1) und 4x Standardfrachter, alle R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, Fenster-Abziehbilder beidseitig 50% erhalten, sonst sehr gut
