121/1K, neuwertig
264/1, seltene Version mit Einzelblaulicht, sehr gut bis neuwertig
125/1B, neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, neuwertig
489/1B, neuwertig
489/1H, neuwertig
157/4BM, fast neuwertig
282/1, neuwertig
120/2, seltene Version ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, neuwertig
129/1F, sehr gut bis neuwertig
1164/4C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe blassbraun, sehr gut bis neuwertig
116/2D, sehr gut bis neuwertig
159/4BM, neuwertig
132/1B, neuwertig
162/1B, sehr gut
Mischvariante aus 489/1I und /1J, Karosserie d'-silbergrau, Kotflügeleinheit platingrau, neuwertig
113/2E, neuwertig
159/4FE mit passendem Anhänger 524/3EJ, sehr gut
158/1CD, neuwertig
263/1B, sehr gut bis neuwertig
157/1AB, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite und noch ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut bis neuwertig
113/4C, sehr gut
268/2, fast neuwertig
158/3DF, sehr gut bis neuwertig
120/1E, sehr gut bis neuwertig
191/1DI, neuwertig
158/3DH, sehr gut bis neuwertig
157/4CH, sehr gut bis neuwertig
476/1G, neuwertig
201/2BM, Zugmaschine d'-basaltgrau, fast neuwertig
162/1C, neuwertig
125/1E, sehr gut
129/1B, sehr gut
132/3Q, neuwertig
1164/2C, Bodenplatte basaltgrau, Sitzgruppe hellgelbgrau, fast neuwertig
158/3DM, sehr gut
481/1D, sehr gut bis neuwertig
201/2EO, Aufliegerober- und Unterteil "glasig"-weiß (Stützrollen "sattes" weiß), fast neuwertig
274/2, sehr gut
134/1B, sehr gut bis neuwertig
203/2DO, Aufliegerunterteil signalblau, neuwertig
120/1D, sehr gut bis neuwertig
138/3, sehr gut bis neuwertig
132/2, seltene Version ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, neuwertig
123/1C, neuwertig
157/4FJ, neuwertig